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中国豪华车市场正在进入全新发展阶段:强势豪华车品牌年销量进入60万辆时代;从单纯的销量较量进入体系较量阶段;豪华车竞争从一、二线城市快速向三、四线市场下沉。
2018年11期 No.164 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 717K] 中国豪华车市场正在进入全新发展阶段:强势豪华车品牌年销量进入60万辆时代;从单纯的销量较量进入体系较量阶段;豪华车竞争从一、二线城市快速向三、四线市场下沉。
2018年11期 No.164 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 717K] - 张静;
<正>豪华车精髓的传承与发扬自然离不开核心技术的加持,但他们并不仅只有发动机、变速箱、内饰和车轮,还有一系列最新的技术和令人难以置信的创新发明,使得汽车更智能、更高效、更安全。人们总是喜欢把对于未来的畅想融入到科幻小说和电影里,而随着现代技术的迅猛发展,那些天马行空的幻想也正在逐步成为现实。比如,通过说话就能改变汽车设置,就是如今的人机交互语音控制系统;在挡风玻璃上满满地显示出各项车辆数据信息,就是如今的HUD抬头显示;车辆自己判断路况
2018年11期 No.164 12-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 2404K] - 张静;
<正>豪华车精髓的传承与发扬自然离不开核心技术的加持,但他们并不仅只有发动机、变速箱、内饰和车轮,还有一系列最新的技术和令人难以置信的创新发明,使得汽车更智能、更高效、更安全。人们总是喜欢把对于未来的畅想融入到科幻小说和电影里,而随着现代技术的迅猛发展,那些天马行空的幻想也正在逐步成为现实。比如,通过说话就能改变汽车设置,就是如今的人机交互语音控制系统;在挡风玻璃上满满地显示出各项车辆数据信息,就是如今的HUD抬头显示;车辆自己判断路况
2018年11期 No.164 12-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 2404K] -
<正>全新Vantage头灯及尾灯设计极为抢眼,带来极高的辨识度,是第一款搭载E-Diff(电子后差速器)的阿斯顿·马丁车型。全新Vantage内饰设计动感,前中置的4.0升V8双涡轮增压发动机与后置的ZF 8速自动变速箱布局为车辆实现接近50:50的均衡重量分配。新车0-100公里/时加速时间为3.6秒,最高时速可达314公里/时(195英里/时)。
2018年11期 No.164 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 3016K] <正>全新Vantage头灯及尾灯设计极为抢眼,带来极高的辨识度,是第一款搭载E-Diff(电子后差速器)的阿斯顿·马丁车型。全新Vantage内饰设计动感,前中置的4.0升V8双涡轮增压发动机与后置的ZF 8速自动变速箱布局为车辆实现接近50:50的均衡重量分配。新车0-100公里/时加速时间为3.6秒,最高时速可达314公里/时(195英里/时)。
2018年11期 No.164 14页 [查看摘要][在线阅读][下载 3016K] -
<正>作为阿斯顿·马丁的全新旗舰级超级GT跑车,全新DBS Superleggera采用时尚潮流设计和现代造车工艺,时尚流畅的造型设计融入优美的曲线和先进的空气动力学配置,确保车辆拥有优异的气动效率和强大的道路附着力。全新DBS Superleggera还标配诸多先进配置,其中包括无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助。全新DBS Superleggera搭载阿斯顿·马丁的5.2升V12双涡轮增压发动机DB,最大输出功率可达725马力,百公里加速仅需3.4秒。
2018年11期 No.164 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1982K] <正>作为阿斯顿·马丁的全新旗舰级超级GT跑车,全新DBS Superleggera采用时尚潮流设计和现代造车工艺,时尚流畅的造型设计融入优美的曲线和先进的空气动力学配置,确保车辆拥有优异的气动效率和强大的道路附着力。全新DBS Superleggera还标配诸多先进配置,其中包括无钥匙进入、胎压监测系统、360度全景摄像头、泊车距离显示和泊车辅助。全新DBS Superleggera搭载阿斯顿·马丁的5.2升V12双涡轮增压发动机DB,最大输出功率可达725马力,百公里加速仅需3.4秒。
2018年11期 No.164 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1982K] -
<正>DB11 V8车型进气格栅沿用了标志性的大嘴式设计,大灯组内部光源使用不规则造型设计,LED日间行车灯融入在内。黑色大灯边框以及一对引擎罩通风口,网状引擎罩通风口使用黑色或钛合金灰色喷涂。动力方面,DB11采用4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为375kW,传动系统则匹配8挡手自一体变速箱。
2018年11期 No.164 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1982K] <正>DB11 V8车型进气格栅沿用了标志性的大嘴式设计,大灯组内部光源使用不规则造型设计,LED日间行车灯融入在内。黑色大灯边框以及一对引擎罩通风口,网状引擎罩通风口使用黑色或钛合金灰色喷涂。动力方面,DB11采用4.0升双涡轮增压V8发动机,最大功率为375kW,传动系统则匹配8挡手自一体变速箱。
2018年11期 No.164 15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1982K] -
<正>全新劳斯莱斯幻影首次采用了全新铝制架构,搭载顶级空气减震的底盘。此外,它采用了6毫米双涂层隔音材料、有史以来最大的铸铝部件及高效吸音材料以确保隔音效果,实现了360度的封闭式隔音,该项技术首次应用在全新劳斯莱斯幻影上。全新劳斯莱斯幻影搭载全新双涡轮增压V12发动机,功率可达563马力,这是一台完全静音的发动机。
2018年11期 No.164 16页 [查看摘要][在线阅读][下载 3101K] <正>全新劳斯莱斯幻影首次采用了全新铝制架构,搭载顶级空气减震的底盘。此外,它采用了6毫米双涂层隔音材料、有史以来最大的铸铝部件及高效吸音材料以确保隔音效果,实现了360度的封闭式隔音,该项技术首次应用在全新劳斯莱斯幻影上。全新劳斯莱斯幻影搭载全新双涡轮增压V12发动机,功率可达563马力,这是一台完全静音的发动机。
2018年11期 No.164 16页 [查看摘要][在线阅读][下载 3101K] -
<正>玛莎拉蒂Levante GTS将搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到550马力。这款发动机最大功率相比Levante Trofeo有所下调,达到550马力,峰值扭矩730牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统,0～100km/h加速仅为4.2秒。新车的外观设计变得更加的激进与霸气,前脸采用了直瀑式前进气格栅设计,内部的装饰条换装成了双竖条的全新设计,前脸下方采用了鳞片形状的设计格栅。两侧大灯组也较为修长并且与进气格栅相连接,形成一个整体。
2018年11期 No.164 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] <正>奔驰旗下最新的旗舰级轿车迈巴赫S680,是特供中国市场打造。拥有目前奔驰最奢华的内饰设计,以及一套来自AMG的V12双涡轮增压发动机。该车指导售价为309.8万元。作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的旗舰车型,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。除了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车的所有舒适性配置外,诸多专属内饰细节也均彰显出新一代梅赛德斯-迈巴
2018年11期 No.164 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] -
<正>玛莎拉蒂Levante GTS将搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到550马力。这款发动机最大功率相比Levante Trofeo有所下调,达到550马力,峰值扭矩730牛·米。匹配8速自动变速箱和Q4智能全轮驱动系统,0～100km/h加速仅为4.2秒。新车的外观设计变得更加的激进与霸气,前脸采用了直瀑式前进气格栅设计,内部的装饰条换装成了双竖条的全新设计,前脸下方采用了鳞片形状的设计格栅。两侧大灯组也较为修长并且与进气格栅相连接,形成一个整体。
2018年11期 No.164 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] <正>奔驰旗下最新的旗舰级轿车迈巴赫S680,是特供中国市场打造。拥有目前奔驰最奢华的内饰设计,以及一套来自AMG的V12双涡轮增压发动机。该车指导售价为309.8万元。作为梅赛德斯-奔驰轿车家族的旗舰车型,新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车满足了最高的豪华配置和舒适需求。除了新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车的所有舒适性配置外,诸多专属内饰细节也均彰显出新一代梅赛德斯-迈巴
2018年11期 No.164 17页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] -
<正>保时捷全新Cayenne E-Hybrid基于全新Cayenne打造,搭载一套3.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。此次新款Cayenne E-Hybrid跟老款车型相比,发动机输出和电池组容量相比于上一代车型提升了43%和30%,性能方面有了很大的提升,动力表现更加出色,同时排放也变得更低。
2018年11期 No.164 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 2881K] <正>保时捷全新Cayenne E-Hybrid基于全新Cayenne打造,搭载一套3.0T发动机和电机组成的插电式混动系统。此次新款Cayenne E-Hybrid跟老款车型相比,发动机输出和电池组容量相比于上一代车型提升了43%和30%,性能方面有了很大的提升,动力表现更加出色,同时排放也变得更低。
2018年11期 No.164 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 2881K] -
<正>作为英菲尼迪在2018年推出的首款新车,新Q50L的外观、内饰进行了重新设计。新Q50L配备业界领先的零重力舒适座椅,为驾乘者提供更大面积的身体支撑搭载INFINITI InTouch智能双触屏人机交互系统,配备由Bose和英菲尼迪工程师联袂打造的Bose~? Performance至臻系列音响系统;全球首创的线控转向DAS,开创性地将机械传递转换为电子信号;搭载全新升级的DAS 2.0系统,不同驾驶模式下,可实
2018年11期 No.164 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 2126K] <正>作为英菲尼迪在2018年推出的首款新车,新Q50L的外观、内饰进行了重新设计。新Q50L配备业界领先的零重力舒适座椅,为驾乘者提供更大面积的身体支撑搭载INFINITI InTouch智能双触屏人机交互系统,配备由Bose和英菲尼迪工程师联袂打造的Bose~? Performance至臻系列音响系统;全球首创的线控转向DAS,开创性地将机械传递转换为电子信号;搭载全新升级的DAS 2.0系统,不同驾驶模式下,可实
2018年11期 No.164 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 2126K] -
<正>全新林肯领航员Navigator拥有非承载式车身结构,轻量化的高密度铝制车身首次应用于林肯车型。搭载的3.5升V6双涡轮增压发动机可迸发出415匹马力的动力。10速自动变速箱为豪华车市场首配,令换挡更为平顺。全新升级的林肯驾控系统集成了CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。驾驶者只需转动旋钮,即可在标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡六种模式中轻松切换。
2018年11期 No.164 20页 [查看摘要][在线阅读][下载 3353K] <正>全新林肯领航员Navigator拥有非承载式车身结构,轻量化的高密度铝制车身首次应用于林肯车型。搭载的3.5升V6双涡轮增压发动机可迸发出415匹马力的动力。10速自动变速箱为豪华车市场首配,令换挡更为平顺。全新升级的林肯驾控系统集成了CCD连续可调阻尼悬挂和EPAS电子助力转向系统。驾驶者只需转动旋钮,即可在标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡六种模式中轻松切换。
2018年11期 No.164 20页 [查看摘要][在线阅读][下载 3353K] -
<正>新款林肯MKC集风潮设计、灵敏自如驾乘和人性化科技于一身。新款林肯MKC总统系列动力全新升级,新增的2.3升涡轮增压发动机带来强劲动力,其余配置搭载的2.0升涡轮增压发动机经过优化,燃油经济性进一步提升。新增的发动机自动启停系统和Auto Hold自动驻车系统为全系标配,新增的ANC增强式噪音控制系统将带来更为安静的座舱空间。
2018年11期 No.164 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2158K] <正>全新林肯大陆Continental外观现代感十足。智能电吸门技术随后将门自动关闭。在车内,乘客只需轻按按钮,即可打开车门。全新林肯大陆Continental后排座椅拥有充足的腿部空间,可以倾斜,并拥有加热、通风和按摩功能。林肯驾控系统提供三种不同模式供驾驶人员选择——舒适、标准和运动。根据模式选择,该系统可根据不同需求动态调节转向响应机制,并可调节CCD连续可调阻尼悬挂系统,过滤路面不平或其他情况造成的颠簸。
2018年11期 No.164 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2158K] -
<正>新款林肯MKC集风潮设计、灵敏自如驾乘和人性化科技于一身。新款林肯MKC总统系列动力全新升级,新增的2.3升涡轮增压发动机带来强劲动力,其余配置搭载的2.0升涡轮增压发动机经过优化,燃油经济性进一步提升。新增的发动机自动启停系统和Auto Hold自动驻车系统为全系标配,新增的ANC增强式噪音控制系统将带来更为安静的座舱空间。
2018年11期 No.164 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2158K] <正>全新林肯大陆Continental外观现代感十足。智能电吸门技术随后将门自动关闭。在车内,乘客只需轻按按钮,即可打开车门。全新林肯大陆Continental后排座椅拥有充足的腿部空间,可以倾斜,并拥有加热、通风和按摩功能。林肯驾控系统提供三种不同模式供驾驶人员选择——舒适、标准和运动。根据模式选择,该系统可根据不同需求动态调节转向响应机制,并可调节CCD连续可调阻尼悬挂系统,过滤路面不平或其他情况造成的颠簸。
2018年11期 No.164 21页 [查看摘要][在线阅读][下载 2158K] -
<正>作为全球首款紧凑型豪华运动型多功能轿跑车(SAC),创新BMW X2首次引入M越野套装,开启了X家族全新设计语言。互联驾驶与云端互联,BMW xDrive智能全轮驱动系统与8速手自一体变速箱,融科技乐趣和驾驶乐趣于一身,为充满活力的城市年轻一代提供了全新的选择。
2018年11期 No.164 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 2811K] <正>作为全球首款紧凑型豪华运动型多功能轿跑车(SAC),创新BMW X2首次引入M越野套装,开启了X家族全新设计语言。互联驾驶与云端互联,BMW xDrive智能全轮驱动系统与8速手自一体变速箱,融科技乐趣和驾驶乐趣于一身,为充满活力的城市年轻一代提供了全新的选择。
2018年11期 No.164 22页 [查看摘要][在线阅读][下载 2811K] -
<正>新BMW i8敞篷轿跑车是全球首款插电式混动双座敞篷车,全球限量200辆销售。搭载插电式混合动力系统,最大功率达406Ps,百公里加速时间4.6秒,纯电续航里程为53km。采用全新金属电镀漆面、全皮革内饰与双色五幅铝合金轮毂。中控台设计简洁,将采用升级后的iDrive多媒体系统,内置宝马云端互联、手势控制系统,可选择5种不同的驾驶模式。
2018年11期 No.164 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1937K] <正>新BMW i8敞篷轿跑车是全球首款插电式混动双座敞篷车,全球限量200辆销售。搭载插电式混合动力系统,最大功率达406Ps,百公里加速时间4.6秒,纯电续航里程为53km。采用全新金属电镀漆面、全皮革内饰与双色五幅铝合金轮毂。中控台设计简洁,将采用升级后的iDrive多媒体系统,内置宝马云端互联、手势控制系统,可选择5种不同的驾驶模式。
2018年11期 No.164 23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1937K] -
<正>Model X是Tesla第一款SUV车型,定位为"高性能、安全、智能的全尺寸SUV"。采用独特鹰翼门设计,标配全轮驱动、自动驾驶硬件和HEPA空气过滤系统,最高续航里程可达565公里,开启Ludicrous狂暴模式后0-100公里/时加速仅需3.1秒。Model X拥有宽敞的驾乘空间和储物空间,足以容纳7位成人及其随行装备。
2018年11期 No.164 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 3264K] <正>Model X是Tesla第一款SUV车型,定位为"高性能、安全、智能的全尺寸SUV"。采用独特鹰翼门设计,标配全轮驱动、自动驾驶硬件和HEPA空气过滤系统,最高续航里程可达565公里,开启Ludicrous狂暴模式后0-100公里/时加速仅需3.1秒。Model X拥有宽敞的驾乘空间和储物空间,足以容纳7位成人及其随行装备。
2018年11期 No.164 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 3264K] -
<正>Model S定位为全尺寸高性能纯电动轿车,标配全轮驱动双电机,P100D车型更有高性能后置电机,0～100公里/时加速最快仅需2.7秒,实现超跑级别,续航里程最高可达572km。标配17英寸触摸屏,可选装Autopilot自动辅助驾驶系统和HEPA空气过滤系统,车身线条令人过目不忘。
2018年11期 No.164 25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1419K] <正>Model S定位为全尺寸高性能纯电动轿车,标配全轮驱动双电机,P100D车型更有高性能后置电机,0～100公里/时加速最快仅需2.7秒,实现超跑级别,续航里程最高可达572km。标配17英寸触摸屏,可选装Autopilot自动辅助驾驶系统和HEPA空气过滤系统,车身线条令人过目不忘。
2018年11期 No.164 25页 [查看摘要][在线阅读][下载 1419K] -
<正>ALL NEW RDX既是广汽Acura第三款国产战略车型,也是广汽Acura第一款基于Acura全球品牌口号"Precision Crafted Performance"从零开始设计研发的旗舰车型,同时亦是广汽Acura首款中国市场与北美市场同步上市的全球车型,更是广汽Acura改写豪华中型SUV市场格局的重磅车型。作为首款在美国设计和制造的RDX车型,ALL NEW RDX由位于加利福尼亚州洛杉矶市的Acura
2018年11期 No.164 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 4043K] <正>ALL NEW RDX既是广汽Acura第三款国产战略车型,也是广汽Acura第一款基于Acura全球品牌口号"Precision Crafted Performance"从零开始设计研发的旗舰车型,同时亦是广汽Acura首款中国市场与北美市场同步上市的全球车型,更是广汽Acura改写豪华中型SUV市场格局的重磅车型。作为首款在美国设计和制造的RDX车型,ALL NEW RDX由位于加利福尼亚州洛杉矶市的Acura
2018年11期 No.164 26-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 4043K] -
<正>全新英菲尼迪QX50凭借科技创新力、设计想象力、豪华匠心力三力齐发,搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo、包含12项领先技术的ADAS智能驾驶辅助系统及10大创新科技,成就这个时代"最好"的豪华中级SUV。值得一提的是,VC-Turbo发动机可提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比,内燃机巅峰技术使之高性能与高效能兼得。
2018年11期 No.164 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 3678K] <正>全新英菲尼迪QX50凭借科技创新力、设计想象力、豪华匠心力三力齐发,搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo、包含12项领先技术的ADAS智能驾驶辅助系统及10大创新科技,成就这个时代"最好"的豪华中级SUV。值得一提的是,VC-Turbo发动机可提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比,内燃机巅峰技术使之高性能与高效能兼得。
2018年11期 No.164 28-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 3678K] -
<正>豪华商务座驾英菲尼迪2019款Q70L提供精英版、悦享版、豪华版、奢华版4款车型,建议零售价为37.98万元～52.38万元,搭载2.0T强劲动力、奢享豪华配置,以高效节能的动力表现与领先同级的豪华驾乘体验。全系标配的高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率可达到155kW;高达350N·m的峰值扭矩,百公里综合油耗低至8L,满足更加严苛的国6B排放标准和环保要求;沿用英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台,实现了接近50:50
2018年11期 No.164 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 2109K] <正>豪华商务座驾英菲尼迪2019款Q70L提供精英版、悦享版、豪华版、奢华版4款车型,建议零售价为37.98万元～52.38万元,搭载2.0T强劲动力、奢享豪华配置,以高效节能的动力表现与领先同级的豪华驾乘体验。全系标配的高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率可达到155kW;高达350N·m的峰值扭矩,百公里综合油耗低至8L,满足更加严苛的国6B排放标准和环保要求;沿用英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台,实现了接近50:50
2018年11期 No.164 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 2109K] -
<正>"2018世界年度车"沃尔沃XC60提供T4、T5、T8三种动力配置共八款车型。其中,T8搭载同级唯一的高性能插电混合动力系统,百公里加速仅需5.3秒,百公里油耗低至2.3升,坐拥澎湃动力,亦不辜负环境。此外,T8还标配智能四驱、宝华韦健殿堂级音响、自动驾驶辅助以及多项全球首创主动安全功能,以涵盖操控、舒适、科技、安全的全面竞争力傲视同级。
2018年11期 No.164 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 2200K] <正>"2018世界年度车"沃尔沃XC60提供T4、T5、T8三种动力配置共八款车型。其中,T8搭载同级唯一的高性能插电混合动力系统,百公里加速仅需5.3秒,百公里油耗低至2.3升,坐拥澎湃动力,亦不辜负环境。此外,T8还标配智能四驱、宝华韦健殿堂级音响、自动驾驶辅助以及多项全球首创主动安全功能,以涵盖操控、舒适、科技、安全的全面竞争力傲视同级。
2018年11期 No.164 30页 [查看摘要][在线阅读][下载 2200K] -
<正>沃尔沃XC90,集成了智能互联、健康环保、顶级安全、发烧音响和最强智能动力5大全球领先创新。T6车型搭载Drive-E发动机,机械+涡轮双增压带来了强劲的动力表现。T8车型搭载的Drive-E T8 E驱混动科技,不仅实现了更强劲的动力和更环保的排放,更为XC90带来更出众的性能表现。沃尔沃XC90一经问世,便获得无数奖项,包括2015红点设计大奖产品设计类荣誉"至尊奖",中国
2018年11期 No.164 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2247K] <正>沃尔沃XC90,集成了智能互联、健康环保、顶级安全、发烧音响和最强智能动力5大全球领先创新。T6车型搭载Drive-E发动机,机械+涡轮双增压带来了强劲的动力表现。T8车型搭载的Drive-E T8 E驱混动科技,不仅实现了更强劲的动力和更环保的排放,更为XC90带来更出众的性能表现。沃尔沃XC90一经问世,便获得无数奖项,包括2015红点设计大奖产品设计类荣誉"至尊奖",中国
2018年11期 No.164 31页 [查看摘要][在线阅读][下载 2247K] -
<正>红旗H5是新红旗品牌战略发布后的首款重磅车型,在造型设计上,红旗H5采用家族式直瀑进气格栅、鹰翼式LED大灯、精干的溜背式尾部设计,都凸显出年轻一代的审美主张。智能方面,红旗H5全方位智能互联系统,具备手机远程功能与智能互联功能,将化繁为简。安全方面,全球首次搭载BOSCH9.3代ESP;新结构刚性车身,前排安全气囊与双侧气帘三位一体防护,盲区监测系统与巡航系统可主动识别车辆行驶情况,并获得了C-NCAP五星安全评价。
2018年11期 No.164 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 2831K] <正>红旗H5是新红旗品牌战略发布后的首款重磅车型,在造型设计上,红旗H5采用家族式直瀑进气格栅、鹰翼式LED大灯、精干的溜背式尾部设计,都凸显出年轻一代的审美主张。智能方面,红旗H5全方位智能互联系统,具备手机远程功能与智能互联功能,将化繁为简。安全方面,全球首次搭载BOSCH9.3代ESP;新结构刚性车身,前排安全气囊与双侧气帘三位一体防护,盲区监测系统与巡航系统可主动识别车辆行驶情况,并获得了C-NCAP五星安全评价。
2018年11期 No.164 32页 [查看摘要][在线阅读][下载 2831K]
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<正>近几年,SUV市场炙手可热,市场规模从2012年的200万辆攀升到2017年的1000多万辆,产品数量也从2012年的60多款增加到2017年的200款。老百姓买车首选SUV,厂家投放产品更是首选销量大、利润高的SUV。然而,2018年中国SUV市场同比增速则遭遇滑铁卢,人们不禁要问,未来SUV产品力将如何刷新?
2018年11期 No.164 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 917K] <正>近几年,SUV市场炙手可热,市场规模从2012年的200万辆攀升到2017年的1000多万辆,产品数量也从2012年的60多款增加到2017年的200款。老百姓买车首选SUV,厂家投放产品更是首选销量大、利润高的SUV。然而,2018年中国SUV市场同比增速则遭遇滑铁卢,人们不禁要问,未来SUV产品力将如何刷新?
2018年11期 No.164 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 917K] - 张静;
<正>新一代技术和搭载这些技术的SUV车型已是产业的浪潮,并在中国市场取得了耀眼的销量数据。但在竞争日趋白热化的情况下,得技术者方能得天下。Direct-Shift无级变速箱雷克萨斯UX 200车型搭载了全新的2.0升自然吸气发动机,最大热效率高达41%,匹配旗下首款Direct-Shift无级变速箱,UX 250h车型同样使用了这款全新的发动机,采用雷克萨斯全混动系统。除此之外,该款车型还搭载了雷克萨斯首款预测性高效驾驶系统,它可以分析驾驶者的驾驶习惯并
2018年11期 No.164 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 2480K] - 张静;
<正>新一代技术和搭载这些技术的SUV车型已是产业的浪潮,并在中国市场取得了耀眼的销量数据。但在竞争日趋白热化的情况下,得技术者方能得天下。Direct-Shift无级变速箱雷克萨斯UX 200车型搭载了全新的2.0升自然吸气发动机,最大热效率高达41%,匹配旗下首款Direct-Shift无级变速箱,UX 250h车型同样使用了这款全新的发动机,采用雷克萨斯全混动系统。除此之外,该款车型还搭载了雷克萨斯首款预测性高效驾驶系统,它可以分析驾驶者的驾驶习惯并
2018年11期 No.164 34-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 2480K] -
<正>SWM斯威G01定位意式轻奢大5座SUV,于2018年3月29日在意大利全球首发,将于今年下半年上市。采用"骑士之魂"设计哲学,车身线条简约、棱角分明;内饰采用意大利头层小牛皮,法式双缝线工艺,座椅采用反弧面全贴合设计,具备通风、加热系统功能;搭载人机互联智慧交互系统,消费者可通过手机APP、微信端监控车辆、预约车主服务。
2018年11期 No.164 36页 [查看摘要][在线阅读][下载 2175K] <正>SWM斯威G01定位意式轻奢大5座SUV,于2018年3月29日在意大利全球首发,将于今年下半年上市。采用"骑士之魂"设计哲学,车身线条简约、棱角分明;内饰采用意大利头层小牛皮,法式双缝线工艺,座椅采用反弧面全贴合设计,具备通风、加热系统功能;搭载人机互联智慧交互系统,消费者可通过手机APP、微信端监控车辆、预约车主服务。
2018年11期 No.164 36页 [查看摘要][在线阅读][下载 2175K] -
<正>在造型设计上,缤越采用了吉利最新的"时光竞速美学"设计语言,以"翼展"的元素为缤越塑造出了"年轻的力量之美"。缤越搭载了G-Power 260T+7DCT(湿式),以及G-Power 200T+6MT两种动力组合,智能化配置方面,缤越拥有L2级智能驾驶技术,以及更智慧的360°立体安全识别圈。缤越搭载了吉利最新一代的GKUI"吉客智能生态系统",具有能听、会行、爱说、智控等特点,可实现3种个性化唤醒、在线伴听、多媒体、
2018年11期 No.164 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1929K] <正>在造型设计上,缤越采用了吉利最新的"时光竞速美学"设计语言,以"翼展"的元素为缤越塑造出了"年轻的力量之美"。缤越搭载了G-Power 260T+7DCT(湿式),以及G-Power 200T+6MT两种动力组合,智能化配置方面,缤越拥有L2级智能驾驶技术,以及更智慧的360°立体安全识别圈。缤越搭载了吉利最新一代的GKUI"吉客智能生态系统",具有能听、会行、爱说、智控等特点,可实现3种个性化唤醒、在线伴听、多媒体、
2018年11期 No.164 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 1929K] -
<正>选择一款车,就是选择一种生活方式。奔腾T77作为T系列的首款车型,展示了新奔腾品牌的设计元素,折射出奔腾品牌对前沿智能科技的探索和对当下主流年轻消费者未来用车需求的洞察,其"3D全息影像+AI技术让车载语音助手"现已进阶成为"虚拟生命",并首次实现与几百种智能电器互联互控。奔腾T77是全球首款3D全息智控SUV,是新奔腾全新的产品序列"T"系列的首款车型。
2018年11期 No.164 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K] <正>选择一款车,就是选择一种生活方式。奔腾T77作为T系列的首款车型,展示了新奔腾品牌的设计元素,折射出奔腾品牌对前沿智能科技的探索和对当下主流年轻消费者未来用车需求的洞察,其"3D全息影像+AI技术让车载语音助手"现已进阶成为"虚拟生命",并首次实现与几百种智能电器互联互控。奔腾T77是全球首款3D全息智控SUV,是新奔腾全新的产品序列"T"系列的首款车型。
2018年11期 No.164 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1315K] -
<正>作为一款高度智慧的出行伙伴,全新一代AX7生动演绎了东风"品质、智慧、和悦"的品牌价值理念。值得称道的地方是,全新一代AX7全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统,配备高性能四核处理器和4G超大内存的同级领先硬件配置,通过百度DuerOS赋能,拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力,在系统运行速度上媲美智能手机,可达到秒级语音识别及响应速度。可以看出,
2018年11期 No.164 39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1653K] <正>作为一款高度智慧的出行伙伴,全新一代AX7生动演绎了东风"品质、智慧、和悦"的品牌价值理念。值得称道的地方是,全新一代AX7全系标配WindLink 3.0人工智能车机系统,配备高性能四核处理器和4G超大内存的同级领先硬件配置,通过百度DuerOS赋能,拥有数十万台服务器和中国最大的集群计算能力,在系统运行速度上媲美智能手机,可达到秒级语音识别及响应速度。可以看出,
2018年11期 No.164 39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1653K] -
<正>10月31日,全新传祺GS5上市,以驾控与舒适的极致均衡新进阶为核心优势,定位新世代驾享先锋SUV,共带来9个版本,提供6种颜色,售价区间10.98万元～16.98万元。与此同时,更是带来两年零利率专属金融礼遇以及整车三年或十万公里免费保修政策。新车搭载传祺全新1.5T GDI高性能发动机,匹配最新一代爱信6速液力自动变速器,底盘经广汽研究院首席技术官Marco调校,采用前麦弗逊独立悬挂和后四连杆独立悬挂,匹配美国天合第三代EPS
2018年11期 No.164 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1768K] <正>10月31日,全新传祺GS5上市,以驾控与舒适的极致均衡新进阶为核心优势,定位新世代驾享先锋SUV,共带来9个版本,提供6种颜色,售价区间10.98万元～16.98万元。与此同时,更是带来两年零利率专属金融礼遇以及整车三年或十万公里免费保修政策。新车搭载传祺全新1.5T GDI高性能发动机,匹配最新一代爱信6速液力自动变速器,底盘经广汽研究院首席技术官Marco调校,采用前麦弗逊独立悬挂和后四连杆独立悬挂,匹配美国天合第三代EPS
2018年11期 No.164 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1768K] -
<正>东风悦达起亚旗下首款入门级SUV奕跑提供两款车型选择,其中,1.4L趣享手动版官方指导价为6.98万元,1.4L趣享自动版官方指导价为7.98万元。打造出同级最大的内部空间;内饰则搭配嵌入式8英吋显示屏,并搭载AVND全新智慧互联车行系统;动力方面,搭载一款性能出色的1.4L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡自动变速箱,百公里综合油耗仅5.4L起。依靠正面双气囊、侧气囊、车身动态稳定系统、独立数显胎压监测系统
2018年11期 No.164 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1938K] <正>东风悦达起亚旗下首款入门级SUV奕跑提供两款车型选择,其中,1.4L趣享手动版官方指导价为6.98万元,1.4L趣享自动版官方指导价为7.98万元。打造出同级最大的内部空间;内饰则搭配嵌入式8英吋显示屏,并搭载AVND全新智慧互联车行系统;动力方面,搭载一款性能出色的1.4L自然吸气发动机,匹配5挡手动和6挡自动变速箱,百公里综合油耗仅5.4L起。依靠正面双气囊、侧气囊、车身动态稳定系统、独立数显胎压监测系统
2018年11期 No.164 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1938K] -
<正>以往在顶配与高配版本上才搭载的配置,新一代智跑将全部以标配加以呈现。4月17日,东风悦达起亚战略SUV新一代智跑于古都西安上市,至此,紧凑型SUV市场又多了一种新选择,新车最大亮点就是在同等价格区间带来远超同级车的产品竞争力。安全方面,搭载起亚全球领先的安全技术品牌DRIVE WiSE。智能化方面,不仅搭载百度DuerOS系统8英寸智
2018年11期 No.164 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1938K] <正>以往在顶配与高配版本上才搭载的配置,新一代智跑将全部以标配加以呈现。4月17日,东风悦达起亚战略SUV新一代智跑于古都西安上市,至此,紧凑型SUV市场又多了一种新选择,新车最大亮点就是在同等价格区间带来远超同级车的产品竞争力。安全方面,搭载起亚全球领先的安全技术品牌DRIVE WiSE。智能化方面,不仅搭载百度DuerOS系统8英寸智
2018年11期 No.164 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 1938K] -
<正>5月26日,一汽奔腾SENIA R9上市,在智能网联方面做足了功课,该车搭载逸驾智联系统,具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务和语言控制等8大模块56项功能。同时,通过与百度战略合作,依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源,拥有了行业领先的语音识别和语义分析能力、先进的车载地图和千万级音乐和有声资源。一汽奔腾SENIA R9此次一口气推出了8款不同配置的车型,售
2018年11期 No.164 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 2547K] <正>5月26日,一汽奔腾SENIA R9上市,在智能网联方面做足了功课,该车搭载逸驾智联系统,具备信息资讯、休闲娱乐、安全防护、远程控制、健康诊断、交通驾驶、拓展服务和语言控制等8大模块56项功能。同时,通过与百度战略合作,依托百度十亿级知识图谱实体、百亿级搜索请求、千亿级网页资源,拥有了行业领先的语音识别和语义分析能力、先进的车载地图和千万级音乐和有声资源。一汽奔腾SENIA R9此次一口气推出了8款不同配置的车型,售
2018年11期 No.164 42页 [查看摘要][在线阅读][下载 2547K] -
<正>宝沃引进德国4.0先进工厂顶级设备,造示范工厂拥有全球首条8种不同车型柔性生产线、222套柔性NC机器人定位系统;拥有3种全项目检测线(传统、智能驾驶辅助、新能源车型检测),均属国际领先;16种100%全路谱道路测试,严苛程度行业领先,1075个整车检验项目也是当今车企中最全的。四驱GT SUV宝沃BX6则推出两款车型,售价区间为18.28万元～19.98万元,全系搭载2.0T
2018年11期 No.164 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1728K] <正>与其他造车新势力集中新能源和智能网联汽车不同,宝沃则提出了ET能源观,即双轨道并行的新能源汽车发展观,这意味着宝沃不仅拥有传统燃油车和新能源车双资质,还拥有能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台,可同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计及制造与销售。宝沃BXi7就诞生于e-Propulsion平台,作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV,宝沃首款新能源车型BXi7上市指导价格为
2018年11期 No.164 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1728K] -
<正>宝沃引进德国4.0先进工厂顶级设备,造示范工厂拥有全球首条8种不同车型柔性生产线、222套柔性NC机器人定位系统;拥有3种全项目检测线(传统、智能驾驶辅助、新能源车型检测),均属国际领先;16种100%全路谱道路测试,严苛程度行业领先,1075个整车检验项目也是当今车企中最全的。四驱GT SUV宝沃BX6则推出两款车型,售价区间为18.28万元～19.98万元,全系搭载2.0T
2018年11期 No.164 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1728K] <正>与其他造车新势力集中新能源和智能网联汽车不同,宝沃则提出了ET能源观,即双轨道并行的新能源汽车发展观,这意味着宝沃不仅拥有传统燃油车和新能源车双资质,还拥有能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台,可同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计及制造与销售。宝沃BXi7就诞生于e-Propulsion平台,作为首款中国量产交付的四驱纯电SUV,宝沃首款新能源车型BXi7上市指导价格为
2018年11期 No.164 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1728K] -
<正>2018年11月6日,"第十二届中国国际航空航天博览会"在珠海盛大开幕。作为中国唯一一家横跨汽车与通用航空产业的大型汽车集团,北汽集团在本届航展上携旗下北京通航、北京越野车陆空双线出击,充分展现北汽集团落实军民融合发展战略、响应国家发展通航新兴产业号召的新成果,以及北汽60年工业制造积淀与新时代高质量发展、打造"高、新、特"核心竞争力的战略格局。作为两年一度的航空界盛事,珠海航展吸引了国内外众多企业参展以及大批航空爱好者的热情关注。本届
2018年11期 No.164 44-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 15793K] <正>2018年11月6日,"第十二届中国国际航空航天博览会"在珠海盛大开幕。作为中国唯一一家横跨汽车与通用航空产业的大型汽车集团,北汽集团在本届航展上携旗下北京通航、北京越野车陆空双线出击,充分展现北汽集团落实军民融合发展战略、响应国家发展通航新兴产业号召的新成果,以及北汽60年工业制造积淀与新时代高质量发展、打造"高、新、特"核心竞争力的战略格局。作为两年一度的航空界盛事,珠海航展吸引了国内外众多企业参展以及大批航空爱好者的热情关注。本届
2018年11期 No.164 44-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 15793K] -
<正>东风风神旗下首款高端小型SUV AX4共推出6款车型,基于东风DF1模块化平台打造而来,拥有极具辨识度的倾世颜值,设计灵感源自猫科动物,随处可见喵星人的影子。车内搭载了豪华车才有的阿嘉米斯3D音效,搭载铂金双T动力组合——A14T发动机+DCT双离合变速器,匹配成熟可靠的STT技术,节油能力多达15%,综合油耗最低达5.9L/百公里。作为同级中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型,AX4采用德国大陆
2018年11期 No.164 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 2613K] <正>东风风神旗下首款高端小型SUV AX4共推出6款车型,基于东风DF1模块化平台打造而来,拥有极具辨识度的倾世颜值,设计灵感源自猫科动物,随处可见喵星人的影子。车内搭载了豪华车才有的阿嘉米斯3D音效,搭载铂金双T动力组合——A14T发动机+DCT双离合变速器,匹配成熟可靠的STT技术,节油能力多达15%,综合油耗最低达5.9L/百公里。作为同级中唯一配备低速防碰撞系统AEB的车型,AX4采用德国大陆
2018年11期 No.164 52页 [查看摘要][在线阅读][下载 2613K] -
<正>作为上汽斯柯达SUV战略下的第二款车型,柯珞克拥有8大实在装备和10大不简单科技,动力上采用EA211系列TSI230及TSI280两款发动机,均匹配7挡双离合变速箱,百公里综合油耗低至6L。全系标配轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备。同时,提供自动驻车、第三代
2018年11期 No.164 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 2154K] <正>作为上汽斯柯达SUV战略下的第二款车型,柯珞克拥有8大实在装备和10大不简单科技,动力上采用EA211系列TSI230及TSI280两款发动机,均匹配7挡双离合变速箱,百公里综合油耗低至6L。全系标配轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备。同时,提供自动驻车、第三代
2018年11期 No.164 53页 [查看摘要][在线阅读][下载 2154K] -
<正>上汽斯柯达中型SUV柯迪亚克不仅动力强、空间宽敞、兼有5座和7座车型,还提供了众多方便好用的智能装备。ACC自适应巡航系统是开高速或长途驾驶时的神器,可以解放驾驶者双脚。此外,STOP&GO走停功能可以使柯迪亚克在低速仍能保持和前车的距离,在城市道路上也有用武之地。值得一提的是,柯迪亚克不但可以实现侧方位泊车和倒车入库(车头朝外),还可以完成高难度的头部泊车(车
2018年11期 No.164 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 2424K] <正>上汽斯柯达中型SUV柯迪亚克不仅动力强、空间宽敞、兼有5座和7座车型,还提供了众多方便好用的智能装备。ACC自适应巡航系统是开高速或长途驾驶时的神器,可以解放驾驶者双脚。此外,STOP&GO走停功能可以使柯迪亚克在低速仍能保持和前车的距离,在城市道路上也有用武之地。值得一提的是,柯迪亚克不但可以实现侧方位泊车和倒车入库(车头朝外),还可以完成高难度的头部泊车(车
2018年11期 No.164 54页 [查看摘要][在线阅读][下载 2424K] -
<正>新雷诺卡缤所表现出的大师级操控实力成为最大惊喜,其TCe190涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的黄金平衡动力系统在2000转便可输出190N·m的最大扭矩,动力衔接十分顺畅,官方给出的平均油耗低至6.2L/百公里。值得一提的是,新雷诺卡缤所有车型均达到欧洲E-NCAP五星级碰撞安全测试,且提供都市风尚版与都市灵动版两款车型。作为市面上唯一一款整车原装进口的小型SUV、作为雷诺SUV
2018年11期 No.164 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2696K] <正>新雷诺卡缤所表现出的大师级操控实力成为最大惊喜,其TCe190涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的黄金平衡动力系统在2000转便可输出190N·m的最大扭矩,动力衔接十分顺畅,官方给出的平均油耗低至6.2L/百公里。值得一提的是,新雷诺卡缤所有车型均达到欧洲E-NCAP五星级碰撞安全测试,且提供都市风尚版与都市灵动版两款车型。作为市面上唯一一款整车原装进口的小型SUV、作为雷诺SUV
2018年11期 No.164 55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2696K] -
<正>科雷嘉超越同级车型的科技和主被动安全配置充分展现了东风雷诺"安心畅行"的品牌内涵,该车拥有同级少有的四轮独立悬挂、欧洲顶级工程师专业调教的带LOCK功能的智能全模式四驱系统。LOCK功能四驱系统具有可选的2WD、AUTO、LOCK三种模式,其中,AUTO模式可以根据车辆行驶状态及路况,自动实时调整前后轮最佳扭矩分配比例;在专业级LOCK模式下,可将前后轮扭矩分配固定在50:50,确保车辆在恶劣路况下仍可具
2018年11期 No.164 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 2350K] <正>科雷嘉超越同级车型的科技和主被动安全配置充分展现了东风雷诺"安心畅行"的品牌内涵,该车拥有同级少有的四轮独立悬挂、欧洲顶级工程师专业调教的带LOCK功能的智能全模式四驱系统。LOCK功能四驱系统具有可选的2WD、AUTO、LOCK三种模式,其中,AUTO模式可以根据车辆行驶状态及路况,自动实时调整前后轮最佳扭矩分配比例;在专业级LOCK模式下,可将前后轮扭矩分配固定在50:50,确保车辆在恶劣路况下仍可具
2018年11期 No.164 56页 [查看摘要][在线阅读][下载 2350K] -
<正>集斯巴鲁四大核心技术为一身的新一代SUBARU XV以Fun Adventure为设计理念,经过全面进化,已成为斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、斯巴鲁全球化平台、EyeSight驾驶辅助系统四大核心汽车技术的车型。并首次配备Eye Sight驾驶辅助系统,其所有零件都经过毫米单位的精密组合,因此,虽然车身增大,但转弯半径却维持原样未变。同时,220mm
2018年11期 No.164 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1561K] <正>集斯巴鲁四大核心技术为一身的新一代SUBARU XV以Fun Adventure为设计理念,经过全面进化,已成为斯巴鲁在中国市场上首款汇聚水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统、斯巴鲁全球化平台、EyeSight驾驶辅助系统四大核心汽车技术的车型。并首次配备Eye Sight驾驶辅助系统,其所有零件都经过毫米单位的精密组合,因此,虽然车身增大,但转弯半径却维持原样未变。同时,220mm
2018年11期 No.164 57页 [查看摘要][在线阅读][下载 1561K] -
<正>官方英文名为东风雪铁龙C4 AIRCROSS的车型,会在2018年北京车展上公布新车中文名称。新车保留了C-AIRCROSS概念车的设计风格和产品基因,国产后会根据中国市场情况在欧洲版车型基础上进行调整。C4AIRCROSS对于雪铁龙品牌刷新有着重要意义,同时经典的雪铁龙Airbump?元素也会在国产C4 AIRCROSS上出现。从此前神龙公司与阿里巴巴及斑马网络的合作来
2018年11期 No.164 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 3055K] <正>官方英文名为东风雪铁龙C4 AIRCROSS的车型,会在2018年北京车展上公布新车中文名称。新车保留了C-AIRCROSS概念车的设计风格和产品基因,国产后会根据中国市场情况在欧洲版车型基础上进行调整。C4AIRCROSS对于雪铁龙品牌刷新有着重要意义,同时经典的雪铁龙Airbump?元素也会在国产C4 AIRCROSS上出现。从此前神龙公司与阿里巴巴及斑马网络的合作来
2018年11期 No.164 58-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 3055K] -
<正>东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(简称SUV天逸)辨识度很高,全车座椅采用Claudia纹理的头层真皮材料,并通过绗缝技术打造蜂巢肌理纹路。配备同级最全的12项ADAS高级驾驶辅助功能,还装配了带脚部感应开启的电动尾门、Grip Control智能多路况适应系统等先进装备。搭载350THP和380THP两种发动机,匹配6AT手自一体变速箱,底盘运用PSA集团创新型专利技术——PHC自适应液压稳定技术,通过减震器内液态阻尼的线性变化,最大程度上保证的悬架软硬支撑的平衡。
2018年11期 No.164 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 2204K] <正>东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS(简称SUV天逸)辨识度很高,全车座椅采用Claudia纹理的头层真皮材料,并通过绗缝技术打造蜂巢肌理纹路。配备同级最全的12项ADAS高级驾驶辅助功能,还装配了带脚部感应开启的电动尾门、Grip Control智能多路况适应系统等先进装备。搭载350THP和380THP两种发动机,匹配6AT手自一体变速箱,底盘运用PSA集团创新型专利技术——PHC自适应液压稳定技术,通过减震器内液态阻尼的线性变化,最大程度上保证的悬架软硬支撑的平衡。
2018年11期 No.164 59页 [查看摘要][在线阅读][下载 2204K] -
<正>DS7搭载同级唯一的真正主动悬挂——魔毯主动感应式悬挂,驾乘舒适度和耐用性全面超越市面上现有的各类悬挂系统。此外,DS7还拥有当下PSA最先进的ADAS系统,包括集ACC Stop&go(全速)、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能于一身的DS智能领航、领航泊车、主动监测驾驶员注意力系统、增强版主动安全制动、扩展的交通标志识别系统以及同级车型罕有的夜视系统。
2018年11期 No.164 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 15771K] <正>DS7搭载同级唯一的真正主动悬挂——魔毯主动感应式悬挂,驾乘舒适度和耐用性全面超越市面上现有的各类悬挂系统。此外,DS7还拥有当下PSA最先进的ADAS系统,包括集ACC Stop&go(全速)、自适应道路限速标示调节、车道自动保持、启停自适控制等功能于一身的DS智能领航、领航泊车、主动监测驾驶员注意力系统、增强版主动安全制动、扩展的交通标志识别系统以及同级车型罕有的夜视系统。
2018年11期 No.164 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 15771K] -
<正>领克01是高端品牌领克汽车旗下首款车型,也是基于CMA基础模块架构开发的首款车型,拥有全球领先的安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶体验。领克01用"新审美"、"新科技"、"新体验"、"新能源"为都市年轻态消费者提供高价值感的产品体验。
2018年11期 No.164 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 2386K] <正>领克01是高端品牌领克汽车旗下首款车型,也是基于CMA基础模块架构开发的首款车型,拥有全球领先的安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶体验。领克01用"新审美"、"新科技"、"新体验"、"新能源"为都市年轻态消费者提供高价值感的产品体验。
2018年11期 No.164 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 2386K] -
<正>领克汽车旗下"高能轿跑SUV"领克02凭借全球化的技术体系和越级对标的产品实力,和领克01一同构成SUV双子星战略。领克02拥有SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的"平方加乘"产品实力,直面竞争主流SUV市场头部阵营。
2018年11期 No.164 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2617K] <正>领克汽车旗下"高能轿跑SUV"领克02凭借全球化的技术体系和越级对标的产品实力,和领克01一同构成SUV双子星战略。领克02拥有SUV设计×轿跑设计、驾驶智控×全路况智控、人车互联×云端互联、乘员安全×行人安全的"平方加乘"产品实力,直面竞争主流SUV市场头部阵营。
2018年11期 No.164 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 2617K] -
<正>作为观致汽车首款SUV产品,观致5 SUV是一款独立风格动感SUV车型,也是观致布局中高端SUV市场的重要产品。它用个性化的设计对观致家族的设计基因做出了新的演变和诠释,舒适的车内空间搭人性化智能科技配置,动力操控完美调教使安全性能完美升级,成为1.6T两驱SUV最有看点的"后来者"。
2018年11期 No.164 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 2801K] <正>作为观致汽车首款SUV产品,观致5 SUV是一款独立风格动感SUV车型,也是观致布局中高端SUV市场的重要产品。它用个性化的设计对观致家族的设计基因做出了新的演变和诠释,舒适的车内空间搭人性化智能科技配置,动力操控完美调教使安全性能完美升级,成为1.6T两驱SUV最有看点的"后来者"。
2018年11期 No.164 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 2801K] -
<正>作为众泰汽车首款原创小型SUV,T300以时尚灵动为开发主体,由杭州设计中心协同日本和欧洲的研发中心,历时两年半的精雕细琢而成。长宽高分别为4405mm/1830mm/1665mm,轴距为2610mm。配备了车道偏离预警、盲点探测、定速巡航、起步辅助等尖端科技配置,采用全球最专业底盘调校技术。拥有全景天窗、悬浮式车顶,一键启动、无钥匙进入、Tye-net车联网智控系统、电动调节座椅
2018年11期 No.164 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1477K] <正>新款众泰T600车身尺寸长宽高分别为4676mm*1893mm*1696mm,车头整体呈T字形布局。车身侧面,新车在C/D柱之间增加了黑色面板和上下镀铬饰条。车尾采用了LED光源的贯穿式尾灯组。内饰方面,宽大简洁,同时配有平底多功能方向盘、悬浮式中控大屏、触控屏式空调面板等设计。新车配备手机互联系统、CAN BUS智能控制系统、智能语音控制和双区自动恒温空调等科技性配置方面和ABS+EBD、电子驻车、前排双安全气囊、ESC车身稳定系统、倒车影像等安全配置。
2018年11期 No.164 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1477K] -
<正>作为众泰汽车首款原创小型SUV,T300以时尚灵动为开发主体,由杭州设计中心协同日本和欧洲的研发中心,历时两年半的精雕细琢而成。长宽高分别为4405mm/1830mm/1665mm,轴距为2610mm。配备了车道偏离预警、盲点探测、定速巡航、起步辅助等尖端科技配置,采用全球最专业底盘调校技术。拥有全景天窗、悬浮式车顶,一键启动、无钥匙进入、Tye-net车联网智控系统、电动调节座椅
2018年11期 No.164 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1477K] <正>新款众泰T600车身尺寸长宽高分别为4676mm*1893mm*1696mm,车头整体呈T字形布局。车身侧面,新车在C/D柱之间增加了黑色面板和上下镀铬饰条。车尾采用了LED光源的贯穿式尾灯组。内饰方面,宽大简洁,同时配有平底多功能方向盘、悬浮式中控大屏、触控屏式空调面板等设计。新车配备手机互联系统、CAN BUS智能控制系统、智能语音控制和双区自动恒温空调等科技性配置方面和ABS+EBD、电子驻车、前排双安全气囊、ESC车身稳定系统、倒车影像等安全配置。
2018年11期 No.164 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 1477K] -
<正>DX3X酷绮是一款专为年轻人打造的专业入门级SU,搭配新造型后视镜和17英寸、18英寸双色铝合金轮毂,嵌入式9寸超清彩色触控大屏和一键开启超大视野全景天窗,四门车窗一键升降系统。该车提供三菱全铝4A91 MIVEC发动机搭配5速手动变速器、日本爱信6速手动变速器;1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机搭配比利时PUNCH第三代8速CVT自
2018年11期 No.164 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2871K] <正>力帆迈威被誉为7座SUV里的小鲜肉、生力军,外观硬朗大气又充满年轻时尚,是力帆战略转型后推出的第一款7座SUV车型。目前有1.5L和1.8L两种动力可选。迈威搭载博世9代ESP车身稳定系统。此外,还有运动方向盘、炮筒式仪表盘、中控大屏、防夹天窗、第二排空调出风口、一键启动和无钥匙进入等实用配置,性价比非常高。
2018年11期 No.164 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2871K] -
<正>DX3X酷绮是一款专为年轻人打造的专业入门级SU,搭配新造型后视镜和17英寸、18英寸双色铝合金轮毂,嵌入式9寸超清彩色触控大屏和一键开启超大视野全景天窗,四门车窗一键升降系统。该车提供三菱全铝4A91 MIVEC发动机搭配5速手动变速器、日本爱信6速手动变速器;1.5T三菱全铝4A91T MIVEC涡轮增压发动机搭配比利时PUNCH第三代8速CVT自
2018年11期 No.164 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2871K] <正>力帆迈威被誉为7座SUV里的小鲜肉、生力军,外观硬朗大气又充满年轻时尚,是力帆战略转型后推出的第一款7座SUV车型。目前有1.5L和1.8L两种动力可选。迈威搭载博世9代ESP车身稳定系统。此外,还有运动方向盘、炮筒式仪表盘、中控大屏、防夹天窗、第二排空调出风口、一键启动和无钥匙进入等实用配置,性价比非常高。
2018年11期 No.164 66页 [查看摘要][在线阅读][下载 2871K] -
<正>8速自动变速箱的平顺畅快,以更多游刃有余,让生活随心所驭;四轮独立悬架与SUV专业级底盘调教,让你不畏崎岖,纵享前路稳健无虞;高级环保皮革,带来皮肤般细腻触感;双缝线精致内饰,让匠心品质无所不至;凌越同级的大尺寸车身与2780mm超长轴距,让这一路没有束缚,只有在一起的幸福;灵活可变座椅及多达23处储物空间,轻松装下全家的幸福梦想。
2018年11期 No.164 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1505K] <正>8速自动变速箱的平顺畅快,以更多游刃有余,让生活随心所驭;四轮独立悬架与SUV专业级底盘调教,让你不畏崎岖,纵享前路稳健无虞;高级环保皮革,带来皮肤般细腻触感;双缝线精致内饰,让匠心品质无所不至;凌越同级的大尺寸车身与2780mm超长轴距,让这一路没有束缚,只有在一起的幸福;灵活可变座椅及多达23处储物空间,轻松装下全家的幸福梦想。
2018年11期 No.164 67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1505K] -
<正>第二代CX-5全系共8款车型,拥有2.0L、2.5L两套"创驰蓝天"高压缩比发动机动力组合,同时提供6种外观颜色供消费者选择。第二代CX-5首次采用座椅靠背最大后倾角达到28度的2段式放倒结构,座椅面采用了全新的聚氨酯垫材料。第二代CX-5搭载马自达研发的"HMI人机交互系统",包括一块7英寸中央高精度液晶显示屏。车载互联系统采用"MZD CONNECT马自达悦联系统",能够轻松链接互联网与社交网络交流功能。
2018年11期 No.164 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 2415K] <正>第二代CX-5全系共8款车型,拥有2.0L、2.5L两套"创驰蓝天"高压缩比发动机动力组合,同时提供6种外观颜色供消费者选择。第二代CX-5首次采用座椅靠背最大后倾角达到28度的2段式放倒结构,座椅面采用了全新的聚氨酯垫材料。第二代CX-5搭载马自达研发的"HMI人机交互系统",包括一块7英寸中央高精度液晶显示屏。车载互联系统采用"MZD CONNECT马自达悦联系统",能够轻松链接互联网与社交网络交流功能。
2018年11期 No.164 68页 [查看摘要][在线阅读][下载 2415K] -
<正>全新进口Mazda CX-3以更加时尚典雅的方式表达了"魂动"设计主题。全新进口Mazda CX-3配备了"创驰蓝天车辆动态控制技术(SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS)"的最新成果——"GVC加速度矢量控制系统"(G-Vectoring Control)。这是世界首创的车辆动态控制技术,可使4个车轮的接地载荷达到最佳状态,实现顺畅高效的车辆运动状态。主动安全方面,CX-3搭载了RCTA倒车预警系统以及BSM
2018年11期 No.164 69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1784K] <正>全新进口Mazda CX-3以更加时尚典雅的方式表达了"魂动"设计主题。全新进口Mazda CX-3配备了"创驰蓝天车辆动态控制技术(SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS)"的最新成果——"GVC加速度矢量控制系统"(G-Vectoring Control)。这是世界首创的车辆动态控制技术,可使4个车轮的接地载荷达到最佳状态,实现顺畅高效的车辆运动状态。主动安全方面,CX-3搭载了RCTA倒车预警系统以及BSM
2018年11期 No.164 69页 [查看摘要][在线阅读][下载 1784K] -
<正>2019款CR-V搭载Honda最先端的FUNTEC技术,推出锐·T动和锐·混动两种版本,全面满足多层次的消费需求。其中,SPORT TURBO(锐·T动)全系标配全景天窗,打造更加明朗开阔的车内环境;SPORT HYBRID(锐·混动)全系标配Honda SENSING(安全超感),同时新增了四驱净享版,进一步提升车辆安全性和通过性,赋予了车辆对各种复杂路况的适应性,满足消费者多样化
2018年11期 No.164 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 2181K] <正>2019款CR-V搭载Honda最先端的FUNTEC技术,推出锐·T动和锐·混动两种版本,全面满足多层次的消费需求。其中,SPORT TURBO(锐·T动)全系标配全景天窗,打造更加明朗开阔的车内环境;SPORT HYBRID(锐·混动)全系标配Honda SENSING(安全超感),同时新增了四驱净享版,进一步提升车辆安全性和通过性,赋予了车辆对各种复杂路况的适应性,满足消费者多样化
2018年11期 No.164 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 2181K] -
<正>整体采用与风行T5相近的设计风格。外观方面,风行T7采用东风风行3.0时代最新的设计语言,前脸配备大嘴式进气格栅,与两侧大灯组相连。进气格栅被一条银色镀铬装饰分为两个部分,中央配有东风品牌的LOGO,整体辨识度得以提高。新车大灯组为不规则造型设计,内部融入LED光源。车身采用高腰线设计,整体显得更加硬朗,车身侧窗采用镀铬装饰环绕,B/C柱为黑色涂装,区域划分明显。新车两侧尾灯组同样采用镀铬装饰相连,内部为
2018年11期 No.164 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 2031K] <正>整体采用与风行T5相近的设计风格。外观方面,风行T7采用东风风行3.0时代最新的设计语言,前脸配备大嘴式进气格栅,与两侧大灯组相连。进气格栅被一条银色镀铬装饰分为两个部分,中央配有东风品牌的LOGO,整体辨识度得以提高。新车大灯组为不规则造型设计,内部融入LED光源。车身采用高腰线设计,整体显得更加硬朗,车身侧窗采用镀铬装饰环绕,B/C柱为黑色涂装,区域划分明显。新车两侧尾灯组同样采用镀铬装饰相连,内部为
2018年11期 No.164 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 2031K] -
<正>10月18日,定位"高性能科技魅力座驾"的北京现代LA FESTA菲斯塔正式上市。新车共有5款车型、3套动力系统、8种外观与4种内饰配色可供选择。11.98万元的入门价格为细分市场带来极大冲击,目标直指思域、凌度、昂克赛拉等同级别产品。LA FESTA菲斯塔源自意大利语"盛会",意寓"年轻人的狂热盛会",象征自由、奔放、热情,传递出年轻化的运动风格,专为28-32岁、喜欢释放自我的年轻人而打造。
2018年11期 No.164 72-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 6228K] <正>10月18日,定位"高性能科技魅力座驾"的北京现代LA FESTA菲斯塔正式上市。新车共有5款车型、3套动力系统、8种外观与4种内饰配色可供选择。11.98万元的入门价格为细分市场带来极大冲击,目标直指思域、凌度、昂克赛拉等同级别产品。LA FESTA菲斯塔源自意大利语"盛会",意寓"年轻人的狂热盛会",象征自由、奔放、热情,传递出年轻化的运动风格,专为28-32岁、喜欢释放自我的年轻人而打造。
2018年11期 No.164 72-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 6228K] -
<正>作为北京现代全新SUV车型及途胜系列最新一代车型,第四代途胜定位"自在掌控的智行SUV",专为28～32岁、掌控自在生活的新青年而打造,在造型设计、安全驾控和智能科技等方面极具颠覆性。第四代途胜长宽高为4545*1850*1670mm,轴距为2670mm,采用中国专属的全新外观造型。全新的前格栅与科技感十足的分体式LED前大灯融为一体,配合全新的贯穿式尾灯,凸显出整车刚劲有力、独具品味的形象。内饰采用铠甲式内设计风格,与硬朗的外观形成呼应,同级最大的10.25英寸
2018年11期 No.164 74-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 3677K] <正>作为北京现代全新SUV车型及途胜系列最新一代车型,第四代途胜定位"自在掌控的智行SUV",专为28～32岁、掌控自在生活的新青年而打造,在造型设计、安全驾控和智能科技等方面极具颠覆性。第四代途胜长宽高为4545*1850*1670mm,轴距为2670mm,采用中国专属的全新外观造型。全新的前格栅与科技感十足的分体式LED前大灯融为一体,配合全新的贯穿式尾灯,凸显出整车刚劲有力、独具品味的形象。内饰采用铠甲式内设计风格,与硬朗的外观形成呼应,同级最大的10.25英寸
2018年11期 No.164 74-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 3677K] -
<正>江铃驭胜S350柴油国五版共推出5座和7座版本共十款车型,定位"硬派越野",采用非承载式车身,双横臂螺旋弹簧独立前悬挂,后悬挂架为五连杆结构。搭载具有寒温启动功能的2.0TPuma国五柴油涡轮增压发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m,可以实现发动机自预热功能,杜绝了天冷不易启动情况的发生。
2018年11期 No.164 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] <正>江铃驭胜S330是驭胜旗下首款城市SUV。与定位硬派的驭胜S350不同,驭胜S330主打年轻市场,主攻城市路线,采用承载式车身,全系标配ESP车身稳定系统、8英寸液晶屏,自动挡车型标配电子驻车、定速巡航、胎压监测、手机互联和无线充电等配置。
2018年11期 No.164 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] -
<正>江铃驭胜S350柴油国五版共推出5座和7座版本共十款车型,定位"硬派越野",采用非承载式车身,双横臂螺旋弹簧独立前悬挂,后悬挂架为五连杆结构。搭载具有寒温启动功能的2.0TPuma国五柴油涡轮增压发动机,最大功率为104kW,最大扭矩为350N·m,可以实现发动机自预热功能,杜绝了天冷不易启动情况的发生。
2018年11期 No.164 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] <正>江铃驭胜S330是驭胜旗下首款城市SUV。与定位硬派的驭胜S350不同,驭胜S330主打年轻市场,主攻城市路线,采用承载式车身,全系标配ESP车身稳定系统、8英寸液晶屏,自动挡车型标配电子驻车、定速巡航、胎压监测、手机互联和无线充电等配置。
2018年11期 No.164 76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K]
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<正>从紧握方向盘到解放双手,从亲力亲为到远程操控,从千篇一律到私人订制,从单向指令到人机交互……,轿车逐渐从代步工具,转变为美好出行的移动平台。
2018年11期 No.164 77页 [查看摘要][在线阅读][下载 432K] <正>从紧握方向盘到解放双手,从亲力亲为到远程操控,从千篇一律到私人订制,从单向指令到人机交互……,轿车逐渐从代步工具,转变为美好出行的移动平台。
2018年11期 No.164 77页 [查看摘要][在线阅读][下载 432K] - 王蕊;
<正>通过观察近些年轿车制造技术的发展状况,不难发现轿车正向着智能与便利的方向发展。轿车作为家庭日常生活中最为常用的交通工具,大大提升了人们出行的便利性与可能性。随着我国经济的不断发展与城市建设的日渐完善,汽车销量也呈逐年上升的趋势。2017年中国乘用车总销量为2471.83万辆,同比增长1.4%,其中轿车以1184.8万辆的成绩,占据乘用车细分领域销量榜首,对我国汽车产业的发展有着不言而喻的贡献。
2018年11期 No.164 78-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 3067K] - 王蕊;
<正>通过观察近些年轿车制造技术的发展状况,不难发现轿车正向着智能与便利的方向发展。轿车作为家庭日常生活中最为常用的交通工具,大大提升了人们出行的便利性与可能性。随着我国经济的不断发展与城市建设的日渐完善,汽车销量也呈逐年上升的趋势。2017年中国乘用车总销量为2471.83万辆,同比增长1.4%,其中轿车以1184.8万辆的成绩,占据乘用车细分领域销量榜首,对我国汽车产业的发展有着不言而喻的贡献。
2018年11期 No.164 78-79页 [查看摘要][在线阅读][下载 3067K] -
<正>吉利缤瑞采用了"时光竞速美学"设计理念,Fastback溜背造型设计是缤瑞的一大亮点。双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。在智能互联方面,吉利缤瑞配备的10.25英寸的1920*720P高清全触控电容大屏,集成GKUI吉客智能生态系统、原装高清行车记录仪
2018年11期 No.164 81页 [查看摘要][在线阅读][下载 2238K] <正>吉利缤瑞采用了"时光竞速美学"设计理念,Fastback溜背造型设计是缤瑞的一大亮点。双C式进气口、轿跑风高腰线、菱形双排气管等设计更凸显了时尚运动感。在智能驾控方面,缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。在智能互联方面,吉利缤瑞配备的10.25英寸的1920*720P高清全触控电容大屏,集成GKUI吉客智能生态系统、原装高清行车记录仪
2018年11期 No.164 81页 [查看摘要][在线阅读][下载 2238K] -
<正>东风Honda INSPIRE作为品牌升级之后的首款旗舰轿车,共推出锐·T动和锐·混动两款车型,2830mm的超长轴距,为车内设计留下充裕空间,使其兼具流畅的造型与舒适的乘坐空间,并且搭载全新东风Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套动力系统,以及配备了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联,丰富的先端安全科技更让移
2018年11期 No.164 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] <正>第十代CIVIC(思域)凝聚了众多先进技术,拥有强大的产品实力。炫酷的溜背造型、科技智能化LED前照灯组、回旋镖式尾灯等时尚动感的外观设计将满足重视自我形象的85后、90后消费群体的个性需要,而Honda在中国首次运用的SPORT TURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,以及Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联等先进配置的加入,则让技术发烧友喜爱有加,更让年轻消费者找到归属,带来全新的驾驶体验。
2018年11期 No.164 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] -
<正>东风Honda INSPIRE作为品牌升级之后的首款旗舰轿车,共推出锐·T动和锐·混动两款车型,2830mm的超长轴距,为车内设计留下充裕空间,使其兼具流畅的造型与舒适的乘坐空间,并且搭载全新东风Honda SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套动力系统,以及配备了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联,丰富的先端安全科技更让移
2018年11期 No.164 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] <正>第十代CIVIC(思域)凝聚了众多先进技术,拥有强大的产品实力。炫酷的溜背造型、科技智能化LED前照灯组、回旋镖式尾灯等时尚动感的外观设计将满足重视自我形象的85后、90后消费群体的个性需要,而Honda在中国首次运用的SPORT TURBO(锐·T动)涡轮增压发动机,以及Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联等先进配置的加入,则让技术发烧友喜爱有加,更让年轻消费者找到归属,带来全新的驾驶体验。
2018年11期 No.164 82页 [查看摘要][在线阅读][下载 1781K] -
<正>2018年10月26日,"高能"互联网中级车荣威i5正式上市,提供1.5L和1.5T两种动力选择,共9款车型,官方指导价6.89万元～11.59万元。荣威i5顺应消费年轻化的时代趋势而来,打造颜值、动力、互联、空间、安全五大高能体验,配合全系标配16项全新高端装备、豪车级品控标准,全方位满足年轻人的全新高品质需求,带来一步到位的购车选择。作为"i"系列全新力作,
2018年11期 No.164 83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1833K] <正>2018年10月26日,"高能"互联网中级车荣威i5正式上市,提供1.5L和1.5T两种动力选择,共9款车型,官方指导价6.89万元～11.59万元。荣威i5顺应消费年轻化的时代趋势而来,打造颜值、动力、互联、空间、安全五大高能体验,配合全系标配16项全新高端装备、豪车级品控标准,全方位满足年轻人的全新高品质需求,带来一步到位的购车选择。作为"i"系列全新力作,
2018年11期 No.164 83页 [查看摘要][在线阅读][下载 1833K] -
<正>全新东风标致408工艺上则采用了德国KURZ先进的热烫印技术,车身尺寸在同级别车型中具有一定优势,尤其是2730mm的轴距,能带给后排乘客足够的乘坐空间。该车标配最新博世ESP9.1车身稳定系统,并整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能系统。值得一提的是,全新东风标致408标配的胎压监控非常有用,出现问题后能第一时间通过中控显示屏提醒驾驶员。该车提供两款动力配置,即230THP PureTech和350THP
2018年11期 No.164 84页 [查看摘要][在线阅读][下载 2700K] <正>全新东风标致408工艺上则采用了德国KURZ先进的热烫印技术,车身尺寸在同级别车型中具有一定优势,尤其是2730mm的轴距,能带给后排乘客足够的乘坐空间。该车标配最新博世ESP9.1车身稳定系统,并整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等众多智能系统。值得一提的是,全新东风标致408标配的胎压监控非常有用,出现问题后能第一时间通过中控显示屏提醒驾驶员。该车提供两款动力配置,即230THP PureTech和350THP
2018年11期 No.164 84页 [查看摘要][在线阅读][下载 2700K] -
<正>东风悦达起亚打造的智慧型轿车新e代福瑞迪共发布4款车型,售价区间为7.88万元～10.98万元,新e代福瑞迪是东风悦达起亚面向年轻、时尚、个性,对数字互联网生活充满好奇与憧憬的都市年轻消费者推出的一款互联网家轿,同时也是国内首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的汽车,是一款真正意义上的"会说话的互联网轿车"。该车搭载伽马1.6L D-CVVT MPI发动机,
2018年11期 No.164 85页 [查看摘要][在线阅读][下载 3624K] <正>东风悦达起亚打造的智慧型轿车新e代福瑞迪共发布4款车型,售价区间为7.88万元～10.98万元,新e代福瑞迪是东风悦达起亚面向年轻、时尚、个性,对数字互联网生活充满好奇与憧憬的都市年轻消费者推出的一款互联网家轿,同时也是国内首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的汽车,是一款真正意义上的"会说话的互联网轿车"。该车搭载伽马1.6L D-CVVT MPI发动机,
2018年11期 No.164 85页 [查看摘要][在线阅读][下载 3624K] -
<正>广汽本田10月销量75,354辆,蓄力冲刺年度目标黄金10月,各大车企进入全年最后一季度冲刺阶段,广汽本田今年已完成多款车型的升级换代,通过优秀产品价值的释放,圈粉越来越多年轻消费者,销量始终保持稳步增长态势。官方数据显示,在产品力和创新营销的双重加持下,10月广汽本田销量75,354辆,同比增长9.4%。今年1-10月,广汽本田累计销量595,981辆,同比增长4.2%,增速领跑行业。
2018年11期 No.164 86-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 5741K] <正>广汽本田10月销量75,354辆,蓄力冲刺年度目标黄金10月,各大车企进入全年最后一季度冲刺阶段,广汽本田今年已完成多款车型的升级换代,通过优秀产品价值的释放,圈粉越来越多年轻消费者,销量始终保持稳步增长态势。官方数据显示,在产品力和创新营销的双重加持下,10月广汽本田销量75,354辆,同比增长9.4%。今年1-10月,广汽本田累计销量595,981辆,同比增长4.2%,增速领跑行业。
2018年11期 No.164 86-89页 [查看摘要][在线阅读][下载 5741K] -
<正>作为广汽传祺征战A级轿车市场的主力车型,GA4将与GA6、GA8形成合力,全面覆盖从A级到C级的轿车市场,力争打造成7万元～11万元家轿级市场新标杆。该车采用GAEI空间最大化人机布局设计理念,拥有4692mm超长车身、1060mm同级最宽前排空间、950mm最大头部空间,足以媲美B级车空间体验;采用同级领先的负离子+PM2.5空气净化系统,搭载智慧传祺T-BOX
2018年11期 No.164 90页 [查看摘要][在线阅读][下载 2690K] <正>作为广汽传祺征战A级轿车市场的主力车型,GA4将与GA6、GA8形成合力,全面覆盖从A级到C级的轿车市场,力争打造成7万元～11万元家轿级市场新标杆。该车采用GAEI空间最大化人机布局设计理念,拥有4692mm超长车身、1060mm同级最宽前排空间、950mm最大头部空间,足以媲美B级车空间体验;采用同级领先的负离子+PM2.5空气净化系统,搭载智慧传祺T-BOX
2018年11期 No.164 90页 [查看摘要][在线阅读][下载 2690K] -
<正>东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91 MIVEC可变气门正时发动机,排量为1.5L,最大功率为88kW,峰值扭矩为143N.m。在静音方面,DX3X酷绮全车经过系统化隔音设计,配合3D高保真立体环绕音响系统扬声器,此外,还有百度Carlife手机互联系统,为年轻人带来超越同级的畅爽体验。该车搭载了同级罕见的麦弗逊式独立前悬架和五连杆式独立后悬架,采用高刚性悬架
2018年11期 No.164 91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1890K] <正>东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91 MIVEC可变气门正时发动机,排量为1.5L,最大功率为88kW,峰值扭矩为143N.m。在静音方面,DX3X酷绮全车经过系统化隔音设计,配合3D高保真立体环绕音响系统扬声器,此外,还有百度Carlife手机互联系统,为年轻人带来超越同级的畅爽体验。该车搭载了同级罕见的麦弗逊式独立前悬架和五连杆式独立后悬架,采用高刚性悬架
2018年11期 No.164 91页 [查看摘要][在线阅读][下载 1890K] -
<正>逸动DT是逸动家族的新成员,定位为"入门级家轿",主打经济实用性。逸动DT搭载1.6L、1.0T发动机与5MT/4AT/6MT变速箱,配备6安全气囊、HEEAB高刚度钢吸能式车身等安全配置,为驾乘带来坚实守护。相比同价位级别车型,搭载的LED前大灯、10.25英寸悬浮液晶显示屏,配备的智能行车电脑、智能灯控、in call 3.0智能车载互联系统等多种智能配置,都是越级呈现,只为让用
2018年11期 No.164 92页 [查看摘要][在线阅读][下载 2703K] <正>逸动DT是逸动家族的新成员,定位为"入门级家轿",主打经济实用性。逸动DT搭载1.6L、1.0T发动机与5MT/4AT/6MT变速箱,配备6安全气囊、HEEAB高刚度钢吸能式车身等安全配置,为驾乘带来坚实守护。相比同价位级别车型,搭载的LED前大灯、10.25英寸悬浮液晶显示屏,配备的智能行车电脑、智能灯控、in call 3.0智能车载互联系统等多种智能配置,都是越级呈现,只为让用
2018年11期 No.164 92页 [查看摘要][在线阅读][下载 2703K] -
<正>作为长安全新"生命动感"设计理念指导下的首款车型,睿骋CC采用全新家族化设计语言,蝶翼式进气格栅、双腰线设计,带来光影流转的视觉美感;采用飞屏互动技术、双10.25寸大屏、LED呼吸大灯,能够实现在线导航/语音/安防;360度全息影像、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、交通标志识别等,让行驶更加安全;标配全幕全景天窗、Forest Air空气净化系统、NVH高静谧座舱,带来更舒适的驾乘体验。
2018年11期 No.164 93页 [查看摘要][在线阅读][下载 2004K] <正>作为长安全新"生命动感"设计理念指导下的首款车型,睿骋CC采用全新家族化设计语言,蝶翼式进气格栅、双腰线设计,带来光影流转的视觉美感;采用飞屏互动技术、双10.25寸大屏、LED呼吸大灯,能够实现在线导航/语音/安防;360度全息影像、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警、交通标志识别等,让行驶更加安全;标配全幕全景天窗、Forest Air空气净化系统、NVH高静谧座舱,带来更舒适的驾乘体验。
2018年11期 No.164 93页 [查看摘要][在线阅读][下载 2004K] -
<正>观致3轿车是一款成熟务实的生活家轿,也是观致汽车发布的第一款车型。2013年,观致3轿车取得欧洲碰撞测试(Euro-NCAP)最高五星评级,综合成绩排在所有车型中第一位,被Euro-NCAP评为"2013年度最安全小型家用轿车"。观致3轿车也成为了第一款来自中国并获得五星安全评级的车型。配备NVH全方位静音降噪,不但有效抑
2018年11期 No.164 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 3143K] <正>艾瑞泽GX的产品定位是"高颜智新锐性能轿车",艾瑞泽系列代表了全新一代艾瑞泽形象。要想抓住年轻人的心,首先要从外观上征服他们。造型方面,艾瑞泽GX采用了全新的家族化设计语言,凌厉宽体"X"家族前脸,轮廓犹如钻石切割,锋芒凌厉。艾瑞泽GX搭载的1.5T+9CVT高效白金动力组合,拥有37.1%的发动机热效率,油耗低至百公里6.4L,同时配合9CVT的SPORT运动模式,让艾瑞泽GX拥有出色的爆发力和运动性能,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。
2018年11期 No.164 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 3143K] -
<正>观致3轿车是一款成熟务实的生活家轿,也是观致汽车发布的第一款车型。2013年,观致3轿车取得欧洲碰撞测试(Euro-NCAP)最高五星评级,综合成绩排在所有车型中第一位,被Euro-NCAP评为"2013年度最安全小型家用轿车"。观致3轿车也成为了第一款来自中国并获得五星安全评级的车型。配备NVH全方位静音降噪,不但有效抑
2018年11期 No.164 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 3143K] <正>艾瑞泽GX的产品定位是"高颜智新锐性能轿车",艾瑞泽系列代表了全新一代艾瑞泽形象。要想抓住年轻人的心,首先要从外观上征服他们。造型方面,艾瑞泽GX采用了全新的家族化设计语言,凌厉宽体"X"家族前脸,轮廓犹如钻石切割,锋芒凌厉。艾瑞泽GX搭载的1.5T+9CVT高效白金动力组合,拥有37.1%的发动机热效率,油耗低至百公里6.4L,同时配合9CVT的SPORT运动模式,让艾瑞泽GX拥有出色的爆发力和运动性能,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。
2018年11期 No.164 94页 [查看摘要][在线阅读][下载 3143K] -
<正>作为一款偏商务用车的豪华车型,奥迪新一代A6L在现款车型的基础上对轴距加长了12mm,轴距长达3024mm。车身的长宽高分别为5038×1886×1475mm。新车采用了一种更加扁平的设计手法,这也是奥迪全新的设计语言,棱角分明的前脸透露出冷酷的气质,犀利的大灯和六边形大嘴设计给人一种不容冒犯的威严感。
2018年11期 No.164 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 1919K] <正>作为一款偏商务用车的豪华车型,奥迪新一代A6L在现款车型的基础上对轴距加长了12mm,轴距长达3024mm。车身的长宽高分别为5038×1886×1475mm。新车采用了一种更加扁平的设计手法,这也是奥迪全新的设计语言,棱角分明的前脸透露出冷酷的气质,犀利的大灯和六边形大嘴设计给人一种不容冒犯的威严感。
2018年11期 No.164 95页 [查看摘要][在线阅读][下载 1919K] -
<正>XTS凭借着良好的性价比一直是凯迪拉克家族中销量最高车型之一。新款凯迪拉克XTS第一眼看上去就像一台CT6,前脸十分霸气。新款XTS主要的变化有新的格栅、Y字形大灯、L形尾灯和新式样的前后保险杠,后牌照框的位置也发生了变化。凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全
2018年11期 No.164 96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2279K] <正>新昂克赛拉在宏观的视觉观感上都着力营造动感兼具日式简约的风尚韵味。新昂克赛拉搭载采用"创驰蓝天"技术的1.5L、2.0L两套动力总成,其中,8款搭载1.5L"创驰蓝天"发动机和"创驰蓝天"6MT手动/6AT手自一体变速箱,四款搭载2.0L"创驰蓝天"发动机和"创驰蓝天"6AT手自一体变速箱,为消费者提供丰富的动力组合。在智能科技配置上,新昂克赛拉配备了7英寸中央信息显示屏,搭
2018年11期 No.164 96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2279K] -
<正>XTS凭借着良好的性价比一直是凯迪拉克家族中销量最高车型之一。新款凯迪拉克XTS第一眼看上去就像一台CT6,前脸十分霸气。新款XTS主要的变化有新的格栅、Y字形大灯、L形尾灯和新式样的前后保险杠,后牌照框的位置也发生了变化。凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,流线型的车身长5131mm,轴距为2837mm,采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全
2018年11期 No.164 96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2279K] <正>新昂克赛拉在宏观的视觉观感上都着力营造动感兼具日式简约的风尚韵味。新昂克赛拉搭载采用"创驰蓝天"技术的1.5L、2.0L两套动力总成,其中,8款搭载1.5L"创驰蓝天"发动机和"创驰蓝天"6MT手动/6AT手自一体变速箱,四款搭载2.0L"创驰蓝天"发动机和"创驰蓝天"6AT手自一体变速箱,为消费者提供丰富的动力组合。在智能科技配置上,新昂克赛拉配备了7英寸中央信息显示屏,搭
2018年11期 No.164 96页 [查看摘要][在线阅读][下载 2279K] -
<正>上汽通用雪佛兰科尔维特C7.R Redline车型将在广州车展闪耀登场,完美展现雪佛兰品牌顶尖赛道实力和百年赛车基因。雪佛兰科尔维特C7.R Redline搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大输出功率492匹马力,带来惊人的加速表现和后段爆发力。同时,铝制六活塞单体固定卡钳与耐超高温的陶瓷刹车盘搭配定制米其林赛车轮胎,为赛车提供强大的制动能力。不仅如此,车身还使用了高强度的液压成型铝制框架,
2018年11期 No.164 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 2003K] <正>上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL外观造型依旧延续了海外版造型;新车除拥有不同样式的轮圈及前后灯组、倒车影像、普通天窗或全景天窗等外,还将在2.0T车型基础上推出Redline尚·红版,其配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅,带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识,以及18英寸运动轮圈等。该车动力搭载1.3T和2.0T发动机,匹配7速双离合和6速手自一体变速箱,最大输出功率分别为158马力和234马力,值得一提的是,新车预计还将换装9AT变速箱,动力上的表现值得期待。
2018年11期 No.164 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 2003K] -
<正>上汽通用雪佛兰科尔维特C7.R Redline车型将在广州车展闪耀登场,完美展现雪佛兰品牌顶尖赛道实力和百年赛车基因。雪佛兰科尔维特C7.R Redline搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大输出功率492匹马力,带来惊人的加速表现和后段爆发力。同时,铝制六活塞单体固定卡钳与耐超高温的陶瓷刹车盘搭配定制米其林赛车轮胎,为赛车提供强大的制动能力。不仅如此,车身还使用了高强度的液压成型铝制框架,
2018年11期 No.164 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 2003K] <正>上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL外观造型依旧延续了海外版造型;新车除拥有不同样式的轮圈及前后灯组、倒车影像、普通天窗或全景天窗等外,还将在2.0T车型基础上推出Redline尚·红版,其配有熏黑大灯组、熏黑侧窗边框、熏黑前格栅,带有红色饰条勾勒的外后视镜、前后车标及车身字母标识,以及18英寸运动轮圈等。该车动力搭载1.3T和2.0T发动机,匹配7速双离合和6速手自一体变速箱,最大输出功率分别为158马力和234马力,值得一提的是,新车预计还将换装9AT变速箱,动力上的表现值得期待。
2018年11期 No.164 97页 [查看摘要][在线阅读][下载 2003K] -
<正>继别克君威GS穿越火线联名限量版之后,上汽通用汽车别克品牌宣布推出别克英朗穿越火线联名限量无畏版车型。该车秉承敏捷、速度等"穿越"必备要素,将游戏中酣畅突击的热血快感在现实世界中完美还原。专属定制的10英寸高清"铁血勇者"车机主题与CF游戏的热血酣畅一脉相承,全方位融入CF游戏元素,带来用户体验的飞越提升。别克英朗穿越火线
2018年11期 No.164 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1866K] <正>全新一代Avalon基于丰田全新TNGA构架打造。外观方面,新车布局将和现款凯美瑞一样,将提供两种不同的造型设计,普通版车型采用多横幅式中网,运动版为黑色蜂窝状中网造型,搭配上两侧狭长且带上扬造型的头灯组,极其锐利。新车尺寸分别为4980/1850/1440mm,轴距为2870mm,相比现款雷克萨斯ES还要多出50mm。动力方面,一汽丰田Avalon先期将搭载2.5L及2.5L混动系统,2.0L版本车型将会在之
2018年11期 No.164 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1866K] -
<正>继别克君威GS穿越火线联名限量版之后,上汽通用汽车别克品牌宣布推出别克英朗穿越火线联名限量无畏版车型。该车秉承敏捷、速度等"穿越"必备要素,将游戏中酣畅突击的热血快感在现实世界中完美还原。专属定制的10英寸高清"铁血勇者"车机主题与CF游戏的热血酣畅一脉相承,全方位融入CF游戏元素,带来用户体验的飞越提升。别克英朗穿越火线
2018年11期 No.164 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1866K] <正>全新一代Avalon基于丰田全新TNGA构架打造。外观方面,新车布局将和现款凯美瑞一样,将提供两种不同的造型设计,普通版车型采用多横幅式中网,运动版为黑色蜂窝状中网造型,搭配上两侧狭长且带上扬造型的头灯组,极其锐利。新车尺寸分别为4980/1850/1440mm,轴距为2870mm,相比现款雷克萨斯ES还要多出50mm。动力方面,一汽丰田Avalon先期将搭载2.5L及2.5L混动系统,2.0L版本车型将会在之
2018年11期 No.164 98页 [查看摘要][在线阅读][下载 1866K] -
<正>COSMOS是欧尚汽车旗下首款MPV,定位中高端商务MPV车型。新车搭载欧尚品牌全新"云鹰标"LOGO,外观设计延续家族化理念,属性鲜明准确。尺寸为4840*1860*1890(1865)mm,轴距达到2820mm。动力方面,COSMOS将搭载1.5T发动机,最大功率115kW,传动系统匹配手动或DCT变速箱。
2018年11期 No.164 101页 [查看摘要][在线阅读][下载 2434K] <正>COSMOS是欧尚汽车旗下首款MPV,定位中高端商务MPV车型。新车搭载欧尚品牌全新"云鹰标"LOGO,外观设计延续家族化理念,属性鲜明准确。尺寸为4840*1860*1890(1865)mm,轴距达到2820mm。动力方面,COSMOS将搭载1.5T发动机,最大功率115kW,传动系统匹配手动或DCT变速箱。
2018年11期 No.164 101页 [查看摘要][在线阅读][下载 2434K] -
<正>力帆轩朗定位为都市家用7座多功能车,被誉为"超美MPV",上市后以超高的颜值和丰富的配置迅速在MPV阵营中脱颖而出。轩朗座椅采用2+3+2和2+2+2两种布局,支持多种座椅调节布局方式。轩朗拥有全景天窗、座椅通风、按摩、加热等越级配置,动力方面有1.8L、2.0L自然吸气及1.5T涡轮增压发动机可选,搭配5MT、CVT、8AT几种变速箱。
2018年11期 No.164 102页 [查看摘要][在线阅读][下载 3231K] <正>宋MAX是首款采用全新"Dragon Face"设计语言的车型、悬浮矩阵式全LED大灯、配备了座椅通风、加热功能,更人性化;65英寸无分割全景天幕,采光面积大,给驾乘者带来清爽明亮的感觉;内置行车记录仪也免去了消费者后期加装走线的烦恼。拥有灵活的座椅布局,"2+3+2"7座和"2+2+2"6座,非常适合现在的二孩家庭三代家庭,6座车型拥有很宽的中央通道,出入第三排从容自如。
2018年11期 No.164 102页 [查看摘要][在线阅读][下载 3231K] -
<正>力帆轩朗定位为都市家用7座多功能车,被誉为"超美MPV",上市后以超高的颜值和丰富的配置迅速在MPV阵营中脱颖而出。轩朗座椅采用2+3+2和2+2+2两种布局,支持多种座椅调节布局方式。轩朗拥有全景天窗、座椅通风、按摩、加热等越级配置,动力方面有1.8L、2.0L自然吸气及1.5T涡轮增压发动机可选,搭配5MT、CVT、8AT几种变速箱。
2018年11期 No.164 102页 [查看摘要][在线阅读][下载 3231K] <正>宋MAX是首款采用全新"Dragon Face"设计语言的车型、悬浮矩阵式全LED大灯、配备了座椅通风、加热功能,更人性化;65英寸无分割全景天幕,采光面积大,给驾乘者带来清爽明亮的感觉;内置行车记录仪也免去了消费者后期加装走线的烦恼。拥有灵活的座椅布局,"2+3+2"7座和"2+2+2"6座,非常适合现在的二孩家庭三代家庭,6座车型拥有很宽的中央通道,出入第三排从容自如。
2018年11期 No.164 102页 [查看摘要][在线阅读][下载 3231K]
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<正>2018年是新能源车逐渐被家庭用户接受的一年,车企也在逐渐改变以前的造车方式,从为了造新能源车而造新能源车变成注重技术和创新。目前,国内的新能源车依然以纯电动车技术路线为主导,混合动力车作为技术补充方案。这些车型的技术创新点正折射出未来的新能源车技术发展方向。
2018年11期 No.164 103页 [查看摘要][在线阅读][下载 732K] <正>2018年是新能源车逐渐被家庭用户接受的一年,车企也在逐渐改变以前的造车方式,从为了造新能源车而造新能源车变成注重技术和创新。目前,国内的新能源车依然以纯电动车技术路线为主导,混合动力车作为技术补充方案。这些车型的技术创新点正折射出未来的新能源车技术发展方向。
2018年11期 No.164 103页 [查看摘要][在线阅读][下载 732K] - 陈秀娟;
<正>当下,纯电、插电式混动、油电混动技术组成了新能源汽车发展的三大主流技术。当前,我国已经明确将以新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车作为未来产业重要发展方向,促进整个产业的转型升级。其中,对于新能源汽车,2017年4月印发的《汽车产业中长期发展规划》要求,加快新能源汽车技术研发及产业化。显然,确保未来汽车产业按照既定方向发展,加快新技术的研发和产业化,势必需要强化技术创新的作用。每年大大小小的各类车展,总会汇
2018年11期 No.164 104-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 2534K] - 陈秀娟;
<正>当下,纯电、插电式混动、油电混动技术组成了新能源汽车发展的三大主流技术。当前,我国已经明确将以新能源汽车、智能网联汽车、节能汽车作为未来产业重要发展方向,促进整个产业的转型升级。其中,对于新能源汽车,2017年4月印发的《汽车产业中长期发展规划》要求,加快新能源汽车技术研发及产业化。显然,确保未来汽车产业按照既定方向发展,加快新技术的研发和产业化,势必需要强化技术创新的作用。每年大大小小的各类车展,总会汇
2018年11期 No.164 104-105页 [查看摘要][在线阅读][下载 2534K] -
<正>全新博瑞GE采用了融合革新的时光竞速美学理念。博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术,分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。博瑞GE搭载了完善智能循迹驾驶系统,是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型,同时也是目前国内首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。凭借针对中国路况制定的智能驾驶介入策略,搭配360°的立体安全
2018年11期 No.164 106页 [查看摘要][在线阅读][下载 2709K] <正>全新博瑞GE采用了融合革新的时光竞速美学理念。博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术,分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。博瑞GE搭载了完善智能循迹驾驶系统,是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型,同时也是目前国内首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。凭借针对中国路况制定的智能驾驶介入策略,搭配360°的立体安全
2018年11期 No.164 106页 [查看摘要][在线阅读][下载 2709K] -
<正>LITE R300是北汽新能源旗下LITE品牌最新车型,定位为乐趣而生的智能出行新物种,在外形、安全、智能、操控、续航五方面上,都贴合了年轻人最潮流的品味。LITE R300车身尺寸为2986/1676/1492mm,轴距为1870mm,车身色彩多变,可定制化外观;安全上,采用全航空铝车身,关键部位采用高强度钢,轻量化车身设计;智能配置上,采用三联屏设计,中控仪表与副驾屏幕娱乐系统交互,百度carlife互联,语音智
2018年11期 No.164 107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1209K] <正>LITE R300是北汽新能源旗下LITE品牌最新车型,定位为乐趣而生的智能出行新物种,在外形、安全、智能、操控、续航五方面上,都贴合了年轻人最潮流的品味。LITE R300车身尺寸为2986/1676/1492mm,轴距为1870mm,车身色彩多变,可定制化外观;安全上,采用全航空铝车身,关键部位采用高强度钢,轻量化车身设计;智能配置上,采用三联屏设计,中控仪表与副驾屏幕娱乐系统交互,百度carlife互联,语音智
2018年11期 No.164 107页 [查看摘要][在线阅读][下载 1209K] -
<正>全新升级的腾势500打造设计、续航、安全、智能互联等多项价值提升。腾势500的整体感知更加运动及时尚,以500km的续航为消费者开启高品质生活,采用比亚迪领先的三电技术,搭载的电池容量升级至70kWh,百公里能耗仅为15.9kWh。智能互联方面,腾势500搭载DENZA Link智能互联系统,提供智能和人性化的交互体验,全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、
2018年11期 No.164 108页 [查看摘要][在线阅读][下载 2492K] <正>全新升级的腾势500打造设计、续航、安全、智能互联等多项价值提升。腾势500的整体感知更加运动及时尚,以500km的续航为消费者开启高品质生活,采用比亚迪领先的三电技术,搭载的电池容量升级至70kWh,百公里能耗仅为15.9kWh。智能互联方面,腾势500搭载DENZA Link智能互联系统,提供智能和人性化的交互体验,全新升级的智能APP系统包括腾势专属APP、量身定制的充电解决方案、
2018年11期 No.164 108页 [查看摘要][在线阅读][下载 2492K] -
<正>福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now电量优先驾驶模式、EV Auto智能混动驾驶模式、EV Later电量保持驾驶模式三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择。整车百公里综合工况油耗低至2.0升,纯电动续驶里程达52公里,充电时间2.5-5小时。福特新蒙迪欧插电混动版的整车质保周期为3年或10万公里,新能源专用零件质保周期为8年或16万公里。
2018年11期 No.164 109页 [查看摘要][在线阅读][下载 2155K] <正>福特新蒙迪欧插电混动版提供EV Now电量优先驾驶模式、EV Auto智能混动驾驶模式、EV Later电量保持驾驶模式三种行驶模式供消费者根据驾驶需求进行自由选择。整车百公里综合工况油耗低至2.0升,纯电动续驶里程达52公里,充电时间2.5-5小时。福特新蒙迪欧插电混动版的整车质保周期为3年或10万公里,新能源专用零件质保周期为8年或16万公里。
2018年11期 No.164 109页 [查看摘要][在线阅读][下载 2155K] -
<正>上汽名爵6插电混动进一步混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技,高调挑战宝马3一众传统性能选手。此外,拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试全满分的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,也将在该车上全面呈现,这套系统由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造。
2018年11期 No.164 110页 [查看摘要][在线阅读][下载 3001K] <正>上汽名爵6插电混动进一步混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技,高调挑战宝马3一众传统性能选手。此外,拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试全满分的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版MG PILOT智能主动驾驶辅助系统,也将在该车上全面呈现,这套系统由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造。
2018年11期 No.164 110页 [查看摘要][在线阅读][下载 3001K] -
<正>作为长安新能源"香格里拉计划"下的纯电动新品,逸动EV460继承长安家族"生命动感"设计理念,搭载行业首创三合一电驱系统, 60km/h等速工况续航里程高达550km,最低百公里耗电仅9.4 KWH。逸动EV460搭载10英寸高清大屏,使用创新飞屏、APP远程掌握技术。车载互联系统自带全时在线4G网络,集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、
2018年11期 No.164 111页 [查看摘要][在线阅读][下载 2148K] <正>作为长安新能源"香格里拉计划"下的纯电动新品,逸动EV460继承长安家族"生命动感"设计理念,搭载行业首创三合一电驱系统, 60km/h等速工况续航里程高达550km,最低百公里耗电仅9.4 KWH。逸动EV460搭载10英寸高清大屏,使用创新飞屏、APP远程掌握技术。车载互联系统自带全时在线4G网络,集合倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制、
2018年11期 No.164 111页 [查看摘要][在线阅读][下载 2148K] -
<正>2018年8月27日,广汽新能源GE3 530全国上市发布会于北京奥林匹克塔举行。作为全球首款长续航AI纯电SUV,GE3 530分为乐享版、智享版、互联网悦享版(带AI系统)、互联网尊享版(带AI系统)共计4款车型,补贴后售价区间为12.98万元～15.58万元。GE3 530更是目前唯一可享1.32倍国家最高补贴的"新政爆款第一车",该车是纯电智联SUV GE3的长续航AI升级版
2018年11期 No.164 112页 [查看摘要][在线阅读][下载 2707K] <正>2018年8月27日,广汽新能源GE3 530全国上市发布会于北京奥林匹克塔举行。作为全球首款长续航AI纯电SUV,GE3 530分为乐享版、智享版、互联网悦享版(带AI系统)、互联网尊享版(带AI系统)共计4款车型,补贴后售价区间为12.98万元～15.58万元。GE3 530更是目前唯一可享1.32倍国家最高补贴的"新政爆款第一车",该车是纯电智联SUV GE3的长续航AI升级版
2018年11期 No.164 112页 [查看摘要][在线阅读][下载 2707K] -
<正>2018年9月20日,广汽新能源2019款GS4 PHEV上市,新车推出智享版、尊享版共计两款车型,官方指导价为19.68万元～20.68万元,扣除补贴后售价区间为16.38万元～17.38万元(以2018年深圳为例,国家+地方购置补贴最高3.3万元),该车搭载的是目前国内唯一实现量产且具有完全知识产权的自主研发ATK阿特金森发动机与带增程模式G-MC系统的黄金动力
2018年11期 No.164 113页 [查看摘要][在线阅读][下载 3180K] <正>2018年9月20日,广汽新能源2019款GS4 PHEV上市,新车推出智享版、尊享版共计两款车型,官方指导价为19.68万元～20.68万元,扣除补贴后售价区间为16.38万元～17.38万元(以2018年深圳为例,国家+地方购置补贴最高3.3万元),该车搭载的是目前国内唯一实现量产且具有完全知识产权的自主研发ATK阿特金森发动机与带增程模式G-MC系统的黄金动力
2018年11期 No.164 113页 [查看摘要][在线阅读][下载 3180K] -
<正>众泰E200 Pro是一款双座纯电动轿车,工况301km、最大330km的超长续航里程。双色车身设计、动感小跑流线造型、双C日间行车灯和晶钻LED大灯;高效永磁同步电机最大功率60千瓦,最大扭矩180N·m;电池包能量密度142.53WH/KG,快充45分钟即可充至80%。拥有高强度钢板车身、全方位防撞钢梁、电子稳定控制系统ESC、主副安全气囊、构筑E200
2018年11期 No.164 114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2095K] <正>众泰E200 Pro是一款双座纯电动轿车,工况301km、最大330km的超长续航里程。双色车身设计、动感小跑流线造型、双C日间行车灯和晶钻LED大灯;高效永磁同步电机最大功率60千瓦,最大扭矩180N·m;电池包能量密度142.53WH/KG,快充45分钟即可充至80%。拥有高强度钢板车身、全方位防撞钢梁、电子稳定控制系统ESC、主副安全气囊、构筑E200
2018年11期 No.164 114页 [查看摘要][在线阅读][下载 2095K] -
<正>iEV6E运动版是一款全新的纯电动SUV车型,最大续航里程达390km。搭载江淮新能源最新研发的液冷电池包恒温管控技术,30%-80%快充半小时能跑200公里。即使在严寒条件下,iEV6E运动版还可通过手机APP自动预加热功能,自动加热电池包和乘员舱至适宜温度,整车续驶里程提升30%以上,再搭配高效的单踏板能量回收功能,有效提升17%的续航能力。
2018年11期 No.164 115页 [查看摘要][在线阅读][下载 834K] <正>iEV6E运动版是一款全新的纯电动SUV车型,最大续航里程达390km。搭载江淮新能源最新研发的液冷电池包恒温管控技术,30%-80%快充半小时能跑200公里。即使在严寒条件下,iEV6E运动版还可通过手机APP自动预加热功能,自动加热电池包和乘员舱至适宜温度,整车续驶里程提升30%以上,再搭配高效的单踏板能量回收功能,有效提升17%的续航能力。
2018年11期 No.164 115页 [查看摘要][在线阅读][下载 834K] -
<正>力帆650EV长宽高分别为4625mm/1715mm/1510mm,轴距2610mm,行李箱最大容积达650L。采用三元高能锂电池,总容量43.1Kwh,能量密度达144.1Wh/kg;配备永磁同步电机,最大功率100Kw,峰值扭矩300N·m。力帆650EV综合工况续航里程达305公里,60km/h等速续航里程达360公里,快充半小时可充至80%电量,一次充电即可满足通勤所需。搭载无钥匙进入及一键启动、多功能方向盘、电动
2018年11期 No.164 116页 [查看摘要][在线阅读][下载 954K] <正>力帆650EV长宽高分别为4625mm/1715mm/1510mm,轴距2610mm,行李箱最大容积达650L。采用三元高能锂电池,总容量43.1Kwh,能量密度达144.1Wh/kg;配备永磁同步电机,最大功率100Kw,峰值扭矩300N·m。力帆650EV综合工况续航里程达305公里,60km/h等速续航里程达360公里,快充半小时可充至80%电量,一次充电即可满足通勤所需。搭载无钥匙进入及一键启动、多功能方向盘、电动
2018年11期 No.164 116页 [查看摘要][在线阅读][下载 954K] -
<正>作为长城汽车WEY品牌麾下第一款新能源产品,中国首款插电混动豪华SUV,WEY P8开创了自主品牌豪华插电混动SUV从无到有的格局。该车从设计到开发耗时5年,是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求。百公里加速仅需6.5秒,拥有全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收,5+3驾驶模式:EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式;雪地、泥
2018年11期 No.164 117页 [查看摘要][在线阅读][下载 2805K] <正>作为长城汽车WEY品牌麾下第一款新能源产品,中国首款插电混动豪华SUV,WEY P8开创了自主品牌豪华插电混动SUV从无到有的格局。该车从设计到开发耗时5年,是国内首款符合IS026262安全标准的混合动力系统车型,满足北美市场法规要求。百公里加速仅需6.5秒,拥有全球领先ESP分轴控制技术和2模3级能量回收,5+3驾驶模式:EV纯电动模式、SPORT模式、SAVE省电模式、AUTO模式、AWD四驱模式;雪地、泥
2018年11期 No.164 117页 [查看摘要][在线阅读][下载 2805K] -
<正>全新一代宋DM采用第三代DM技术,在混合动力模式下,可输出总功率333千瓦,总扭矩740牛·米,相当于一台6.0升排量燃油车的动力输出,百公里加速达4.9s,媲美百万级豪华SUV的速度表现。全时电四驱,电控响应时间仅20毫秒,比机械四驱快10倍。能有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等,全面保护驾乘者安全。综合续航近800公里,纯电续航可达插电混动行业超长水平的
2018年11期 No.164 118页 [查看摘要][在线阅读][下载 3064K] <正>全新一代宋DM采用第三代DM技术,在混合动力模式下,可输出总功率333千瓦,总扭矩740牛·米,相当于一台6.0升排量燃油车的动力输出,百公里加速达4.9s,媲美百万级豪华SUV的速度表现。全时电四驱,电控响应时间仅20毫秒,比机械四驱快10倍。能有效防止爆胎、制动失灵、转向失灵、侧翻等,全面保护驾乘者安全。综合续航近800公里,纯电续航可达插电混动行业超长水平的
2018年11期 No.164 118页 [查看摘要][在线阅读][下载 3064K] -
<正>秦Pro DM定位为5.9s双模智能美学中级轿车,配备10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,支持海量应用,时刻享受智能生活。采用第三代DM技术,由1.5TI发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统,百公里加速5.9秒,最高时速可达200km/h,综合工况纯电续航里程长达80km,综合油耗低至1L。搭载B-safe智慧安全系统,带来超乎想象的主动、
2018年11期 No.164 119页 [查看摘要][在线阅读][下载 2794K] <正>秦Pro DM定位为5.9s双模智能美学中级轿车,配备10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,支持海量应用,时刻享受智能生活。采用第三代DM技术,由1.5TI发动机、电动机和锂电池组构成的插电式混动系统,百公里加速5.9秒,最高时速可达200km/h,综合工况纯电续航里程长达80km,综合油耗低至1L。搭载B-safe智慧安全系统,带来超乎想象的主动、
2018年11期 No.164 119页 [查看摘要][在线阅读][下载 2794K] -
<正>随着政策大力推动及新能源车型销量的提升,主机厂都将产品及技术研发的重点转移到了新能源车型特别是纯电车型上。作为国内新能源车的引领者,比亚迪更是不遗余力地在纯电车型上下功夫。就在今年,比亚迪向全球推出了全新的e平台,全面服务于比亚迪旗下的纯电动汽车,这也是比亚迪自主研发的全新一代纯电动车平台。于9月20日上市的秦Pro EV500正是在e平台下打造的纯电动汽车,作为此平台的首款纯电动家轿,秦Pro
2018年11期 No.164 120页 [查看摘要][在线阅读][下载 1738K] <正>随着政策大力推动及新能源车型销量的提升,主机厂都将产品及技术研发的重点转移到了新能源车型特别是纯电车型上。作为国内新能源车的引领者,比亚迪更是不遗余力地在纯电车型上下功夫。就在今年,比亚迪向全球推出了全新的e平台,全面服务于比亚迪旗下的纯电动汽车,这也是比亚迪自主研发的全新一代纯电动车平台。于9月20日上市的秦Pro EV500正是在e平台下打造的纯电动汽车,作为此平台的首款纯电动家轿,秦Pro
2018年11期 No.164 120页 [查看摘要][在线阅读][下载 1738K]
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伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐成熟,一个新的汽车时代呼之欲出。
2018年11期 No.164 135页 [查看摘要][在线阅读][下载 934K] 伴随人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术及产业化的快速发展,智能网联汽车核心技术不断取得突破、产业生态日渐成熟,一个新的汽车时代呼之欲出。
2018年11期 No.164 135页 [查看摘要][在线阅读][下载 934K] - 关喆;
<正>两年之前,荣威RX5的横空出世让斑马车机成为明星,智能网联汽车成为汽车市场的新品类。两年后的今天,新上市车型如果没有一款用"你好,XX"就能唤醒的智能车机系统,都不好意思说出自己的"名号"。"在人工智能、物联网等技术快速发展并加速向各领域渗透的当下,发展智能网联汽车已成共识。我国推动智能网联汽车发展环境日趋完善,预计至2020年,我国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。一个新的汽车时
2018年11期 No.164 136-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 3423K] - 关喆;
<正>两年之前,荣威RX5的横空出世让斑马车机成为明星,智能网联汽车成为汽车市场的新品类。两年后的今天,新上市车型如果没有一款用"你好,XX"就能唤醒的智能车机系统,都不好意思说出自己的"名号"。"在人工智能、物联网等技术快速发展并加速向各领域渗透的当下,发展智能网联汽车已成共识。我国推动智能网联汽车发展环境日趋完善,预计至2020年,我国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。一个新的汽车时
2018年11期 No.164 136-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 3423K] -
<正>国产全新BMW X3首次应用了BMW Personal CoPilot。这套系统集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等驾驶辅助系统,基本达到了L2级自动驾驶水平。在内饰方面,全彩平视显示系统、12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中央触控屏三块大屏配合使用。同时,国产全新BMW X3还搭载了自然语音识别、触屏控制、手势控制、远程3D环视影像、
2018年11期 No.164 138页 [查看摘要][在线阅读][下载 2656K] <正>国产全新BMW X3首次应用了BMW Personal CoPilot。这套系统集成了主动车道保持系统、自适应巡航系统、预防碰撞辅助系统、全自动泊车系统和主动碰撞躲避系统等驾驶辅助系统,基本达到了L2级自动驾驶水平。在内饰方面,全彩平视显示系统、12.3英寸全液晶数字仪表盘、10.25英寸中央触控屏三块大屏配合使用。同时,国产全新BMW X3还搭载了自然语音识别、触屏控制、手势控制、远程3D环视影像、
2018年11期 No.164 138页 [查看摘要][在线阅读][下载 2656K] -
<正>作为一款纯电驱动车型, Model 3可以在5.1秒内完成0-60英里/时加速,最快速度为140英里/时,续航里程高达310英里。而3.5万美元起的销售价格,让Model 3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。值得一提的是,Model 3的智能化配置——15英寸触摸屏、车载地图及导航、Wi-Fi无线网络及LTE网络连接、无钥匙进入、空调温度远程控制、语音控
2018年11期 No.164 139页 [查看摘要][在线阅读][下载 1902K] <正>作为一款纯电驱动车型, Model 3可以在5.1秒内完成0-60英里/时加速,最快速度为140英里/时,续航里程高达310英里。而3.5万美元起的销售价格,让Model 3成为特斯拉至今为止价格最亲民的车型。值得一提的是,Model 3的智能化配置——15英寸触摸屏、车载地图及导航、Wi-Fi无线网络及LTE网络连接、无钥匙进入、空调温度远程控制、语音控
2018年11期 No.164 139页 [查看摘要][在线阅读][下载 1902K] -
<正>风光580智联型是风光580的高配车型,也是东风风光"超级智能战略"的首款车型,其搭载了Lin OS 3.0智能网联系统和飞思卡尔"真正汽车级芯片",运转速度快、稳定性高,能实现语音控制、远程控制和生活娱乐等40余项功能。风光580智联型搭载了智能辅助感应尾门、自动大灯/雨刷/空调、主副驾侧窗憎水玻璃、360°全景泊车系统等智能科技配置,1.5T+自动挡黄金动力组合和200余处NVH静音控制既实用尽显舒适。
2018年11期 No.164 140页 [查看摘要][在线阅读][下载 2554K] <正>风光580智联型是风光580的高配车型,也是东风风光"超级智能战略"的首款车型,其搭载了Lin OS 3.0智能网联系统和飞思卡尔"真正汽车级芯片",运转速度快、稳定性高,能实现语音控制、远程控制和生活娱乐等40余项功能。风光580智联型搭载了智能辅助感应尾门、自动大灯/雨刷/空调、主副驾侧窗憎水玻璃、360°全景泊车系统等智能科技配置,1.5T+自动挡黄金动力组合和200余处NVH静音控制既实用尽显舒适。
2018年11期 No.164 140页 [查看摘要][在线阅读][下载 2554K] -
<正>风光S560是东风风光"超级智能战略"下、为年轻人推出的第二款SUV车型。风光S560搭载了Lin OS超级智联系统,提供语音控制、APP远程控制、高德导航、生活娱乐服务,为年轻用户带来轻松智联体验。采用欧洲专家调校底盘、电动随速助力转向、360°全景泊车系统、ESP车身稳定控制系统,让年轻人驾控得心应手。质保上,风光S560更是延续东风风光7年/15万公里超级质保,让用户无后顾之忧。
2018年11期 No.164 141页 [查看摘要][在线阅读][下载 2515K] <正>风光S560是东风风光"超级智能战略"下、为年轻人推出的第二款SUV车型。风光S560搭载了Lin OS超级智联系统,提供语音控制、APP远程控制、高德导航、生活娱乐服务,为年轻用户带来轻松智联体验。采用欧洲专家调校底盘、电动随速助力转向、360°全景泊车系统、ESP车身稳定控制系统,让年轻人驾控得心应手。质保上,风光S560更是延续东风风光7年/15万公里超级质保,让用户无后顾之忧。
2018年11期 No.164 141页 [查看摘要][在线阅读][下载 2515K] - 王晗;石月;
<正>以湖南湘江新区为核心,长沙有望成为全国首个实践车路协同的自动驾驶之城。11月1日,从北京百度世界大会传来好消息:年内,国内首款L4级(高度自动驾驶)自动驾驶量产乘用车将开进湖南湘江新区智能系统测试区,百度Apollo明年也将正式入驻长沙,开启成百上千辆自动驾驶出租车的运营测试。这意味着,敢为人先的长沙将有望成为全国首个实践车路协同的自动驾驶之城。地缘和先发上都不占优势的长沙,为何能频频赢得智能网联汽车企业抛出
2018年11期 No.164 144-145页 [查看摘要][在线阅读][下载 13455K] - 王晗;石月;
<正>以湖南湘江新区为核心,长沙有望成为全国首个实践车路协同的自动驾驶之城。11月1日,从北京百度世界大会传来好消息:年内,国内首款L4级(高度自动驾驶)自动驾驶量产乘用车将开进湖南湘江新区智能系统测试区,百度Apollo明年也将正式入驻长沙,开启成百上千辆自动驾驶出租车的运营测试。这意味着,敢为人先的长沙将有望成为全国首个实践车路协同的自动驾驶之城。地缘和先发上都不占优势的长沙,为何能频频赢得智能网联汽车企业抛出
2018年11期 No.164 144-145页 [查看摘要][在线阅读][下载 13455K] -
<正>SWM斯威X7互联版采用上下分体式前脸造型,鹰眼式大灯,采用全新钨金灰轮毂;搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为110kW和115kW,峰值扭矩分别为185N·m和230N·m,传动系统匹配5MT或6AT变速箱;搭载E-go2.0车联网系统,全新人性化人车交流界面,可以显示行车相关信息以及全方位的多媒体娱乐需求,所有操作均可用语音命令完成。
2018年11期 No.164 146页 [查看摘要][在线阅读][下载 2140K] <正>SWM斯威X7互联版采用上下分体式前脸造型,鹰眼式大灯,采用全新钨金灰轮毂;搭载1.8L和1.5T两款发动机,最大功率分别为110kW和115kW,峰值扭矩分别为185N·m和230N·m,传动系统匹配5MT或6AT变速箱;搭载E-go2.0车联网系统,全新人性化人车交流界面,可以显示行车相关信息以及全方位的多媒体娱乐需求,所有操作均可用语音命令完成。
2018年11期 No.164 146页 [查看摘要][在线阅读][下载 2140K] -
<正>沃尔沃全新XC40是沃尔沃"XC家族"最新成员,也是沃尔沃基于CMA基础模块构架的首款产品。它在延续沃尔沃汽车智能安全、健康环保、智能互联、舒适豪华的同时,以更年轻的视角诠释了沃尔沃的品牌承诺,成功摘取"2018欧洲年度车"桂冠。沃尔沃全新XC40配备沃尔沃最先进的智能安全和智能互联科技:同级首创的远程共享用车功能、标配CitySafety城市安全系统、同级唯一配备Pilot Assist自动驾驶
2018年11期 No.164 147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1231K] <正>沃尔沃全新XC40是沃尔沃"XC家族"最新成员,也是沃尔沃基于CMA基础模块构架的首款产品。它在延续沃尔沃汽车智能安全、健康环保、智能互联、舒适豪华的同时,以更年轻的视角诠释了沃尔沃的品牌承诺,成功摘取"2018欧洲年度车"桂冠。沃尔沃全新XC40配备沃尔沃最先进的智能安全和智能互联科技:同级首创的远程共享用车功能、标配CitySafety城市安全系统、同级唯一配备Pilot Assist自动驾驶
2018年11期 No.164 147页 [查看摘要][在线阅读][下载 1231K] -
<正>6月16日,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4在北京凤凰国际传媒中心正式上市,售价区间为8.98万元～15.18万元,融入"祺云概念"智联系统的全新传祺GS4,不仅仅是一辆SUV,更是一款智能网联产品。驾车出行时,高德、腾讯双地图导航系统在支持语义模糊搜索、地下停车场双盲定位的同时,还能推送路线和显示实时路况。值得一提的是,全新传祺GS4全车超过68处气密性优化及声学包设计,实现了全方位的噪音隔绝。全新传祺集"祺云概念"智联、大师底盘调校、豪华生态座舱、国际风范设
2018年11期 No.164 148页 [查看摘要][在线阅读][下载 2135K] <正>6月16日,全新祺云概念智慧SUV传祺GS4在北京凤凰国际传媒中心正式上市,售价区间为8.98万元～15.18万元,融入"祺云概念"智联系统的全新传祺GS4,不仅仅是一辆SUV,更是一款智能网联产品。驾车出行时,高德、腾讯双地图导航系统在支持语义模糊搜索、地下停车场双盲定位的同时,还能推送路线和显示实时路况。值得一提的是,全新传祺GS4全车超过68处气密性优化及声学包设计,实现了全方位的噪音隔绝。全新传祺集"祺云概念"智联、大师底盘调校、豪华生态座舱、国际风范设
2018年11期 No.164 148页 [查看摘要][在线阅读][下载 2135K] -
<正>威马EX5上市是对威马汽车工业4.0标准C2M智造体系严谨性和优越性的有力佐证。作为威马汽车的开山之作,威马EX5践行"用得起、用得爽"的品牌承诺,刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。该车聘请英国Mira团队对车辆底盘进行调校,解决了电动车常见的顿挫问题、扭矩及转速波动问题,还能在零下30摄氏度至零上50摄氏度的环境中安全工作。威马EX5动力系统功率密度达到22千瓦/升,可输出160千瓦最大功率,峰值扭矩为315牛·米,动力性可媲美传
2018年11期 No.164 150页 [查看摘要][在线阅读][下载 1872K] <正>威马EX5上市是对威马汽车工业4.0标准C2M智造体系严谨性和优越性的有力佐证。作为威马汽车的开山之作,威马EX5践行"用得起、用得爽"的品牌承诺,刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。该车聘请英国Mira团队对车辆底盘进行调校,解决了电动车常见的顿挫问题、扭矩及转速波动问题,还能在零下30摄氏度至零上50摄氏度的环境中安全工作。威马EX5动力系统功率密度达到22千瓦/升,可输出160千瓦最大功率,峰值扭矩为315牛·米,动力性可媲美传
2018年11期 No.164 150页 [查看摘要][在线阅读][下载 1872K] -
<正>广汽传祺GM8为颠覆传统商务而来,拥有超5米车身长度、3米轴距;同级独有高效PM2.5空调滤芯+AQS空气质量控制系统;同级功能最全第二排头等舱座椅,炫酷InJoy三屏智联+双10.1寸后排娱乐屏;搭载广汽传祺第二代320T发动机,配备同级独有的四轮独立悬架系统,匹配爱信第三代6速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至8.9L;采用德国博世第九代ESP 9.1系统,匹配同级少有的双电动侧滑门+电动尾门组合。
2018年11期 No.164 151页 [查看摘要][在线阅读][下载 1971K] <正>广汽传祺GM8为颠覆传统商务而来,拥有超5米车身长度、3米轴距;同级独有高效PM2.5空调滤芯+AQS空气质量控制系统;同级功能最全第二排头等舱座椅,炫酷InJoy三屏智联+双10.1寸后排娱乐屏;搭载广汽传祺第二代320T发动机,配备同级独有的四轮独立悬架系统,匹配爱信第三代6速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至8.9L;采用德国博世第九代ESP 9.1系统,匹配同级少有的双电动侧滑门+电动尾门组合。
2018年11期 No.164 151页 [查看摘要][在线阅读][下载 1971K] -
<正>哈弗F7定位为"AI智能网联SUV",是哈弗F系的旗舰车型,将于明年在俄罗斯的图拉工厂进行本地化生产,进军海外市场。哈弗F7拥有强大的智能语音交互功能。一句"你好,哈弗"就可轻松唤醒哈弗F7的智能语音系统。根据语音指令,哈弗F7可执行地图导航,音乐播放、车窗打开,温度调节,座椅加热等命令。此外,通过手机APP可让用户在"千里之外"实现哈弗F7的鸣笛示意,启动引擎,打开空调等动作。
2018年11期 No.164 152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1934K] <正>哈弗F7定位为"AI智能网联SUV",是哈弗F系的旗舰车型,将于明年在俄罗斯的图拉工厂进行本地化生产,进军海外市场。哈弗F7拥有强大的智能语音交互功能。一句"你好,哈弗"就可轻松唤醒哈弗F7的智能语音系统。根据语音指令,哈弗F7可执行地图导航,音乐播放、车窗打开,温度调节,座椅加热等命令。此外,通过手机APP可让用户在"千里之外"实现哈弗F7的鸣笛示意,启动引擎,打开空调等动作。
2018年11期 No.164 152页 [查看摘要][在线阅读][下载 1934K]
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<正>从1938年世界上第一辆概念车——别克YJob诞生开始,概念车就被看做是时代的汽车科技成果,代表着汽车未来的发展方向。在设想与现实之间,设计师们用新颖、独特、超前的构思,创造出一辆辆具有独特魅力的未来汽车。如今,概念车更成为了"黑科技"的代名词。
2018年11期 No.164 153页 [查看摘要][在线阅读][下载 550K] <正>从1938年世界上第一辆概念车——别克YJob诞生开始,概念车就被看做是时代的汽车科技成果,代表着汽车未来的发展方向。在设想与现实之间,设计师们用新颖、独特、超前的构思,创造出一辆辆具有独特魅力的未来汽车。如今,概念车更成为了"黑科技"的代名词。
2018年11期 No.164 153页 [查看摘要][在线阅读][下载 550K] - 王蕊;
<正>用"梦想有多远,就能走多远"来形容概念车,最合适不过了。如果说在汽车界最能体现黑科技的车型是什么?非概念车莫属。在概念车的世界中,"脑洞"是唯一的比拼内容。对于汽车设计师们来说,他们手中所创造的未来汽车,似乎更像是一件艺术品,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。由于概念车只处在创意和试验阶段,也许永不投产,因此,每一辆车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情夸张地展示着自己的独特魅力。而通过近两年各大汽
2018年11期 No.164 154-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 2557K] - 王蕊;
<正>用"梦想有多远,就能走多远"来形容概念车,最合适不过了。如果说在汽车界最能体现黑科技的车型是什么?非概念车莫属。在概念车的世界中,"脑洞"是唯一的比拼内容。对于汽车设计师们来说,他们手中所创造的未来汽车,似乎更像是一件艺术品,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。由于概念车只处在创意和试验阶段,也许永不投产,因此,每一辆车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情夸张地展示着自己的独特魅力。而通过近两年各大汽
2018年11期 No.164 154-155页 [查看摘要][在线阅读][下载 2557K] -
<正>BMW i Vision Dynamics概念车纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/时,百公里加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4,并将在慕尼黑工厂量产。BMW i4将配备宝马集团第五代电力传动系统和最新的电池技术。这一传动系统应用后,纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里,而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。
2018年11期 No.164 156页 [查看摘要][在线阅读][下载 1700K] <正>BMW i Vision Dynamics概念车纯电动行驶里程达600公里,最高车速超过200公里/时,百公里加速仅需4秒。这款概念车的后继量产车型已经确定命名为BMW i4,并将在慕尼黑工厂量产。BMW i4将配备宝马集团第五代电力传动系统和最新的电池技术。这一传动系统应用后,纯电动BMW车型的续航里程最高可达700公里,而插电式混合动力车型的纯电动续航里程可提升至100公里。
2018年11期 No.164 156页 [查看摘要][在线阅读][下载 1700K] -
<正>拜腾首款豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept是一款豪华智能中型电动SUV概念车,起步价在30万元左右(约4.5万美元),对标的是奔驰Q5、宝马X3等入门级SUV车型,今年1月,该车已在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子产品展(CES)上进行了全球首秀,4月则分别在米兰设计周和北京车展上演了欧洲和中国首秀。拜腾首款豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept于6月12日在上海完成全球首秀,量产车将于2021年推向市场。可以看出,拜腾在第一款车还未正式上市时就推出了第二款概念车,走的是一条区别于其他造车新势力的市场策略。
2018年11期 No.164 157页 [查看摘要][在线阅读][下载 2395K] <正>拜腾首款豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept是一款豪华智能中型电动SUV概念车,起步价在30万元左右(约4.5万美元),对标的是奔驰Q5、宝马X3等入门级SUV车型,今年1月,该车已在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子产品展(CES)上进行了全球首秀,4月则分别在米兰设计周和北京车展上演了欧洲和中国首秀。拜腾首款豪华轿车概念车BYTON K-Byte Concept于6月12日在上海完成全球首秀,量产车将于2021年推向市场。可以看出,拜腾在第一款车还未正式上市时就推出了第二款概念车,走的是一条区别于其他造车新势力的市场策略。
2018年11期 No.164 157页 [查看摘要][在线阅读][下载 2395K] -
<正>由广汽集团自主研发的i SPACE智联电动概念车,是一款由广汽研究院基于新能源平台自主研发的创新车型,通过对95后群体典型用车场景及生活方式的深入研究,重新定义用户用车需求,实现汽车属性的颠覆变革。基于为下一代智联网汽车打造的腾讯车联AI in Car系统,利用腾讯安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力。为了满足都市年轻人渴望私人空间又追求社交认同的纠结心态,iSPACE开创性地提出car stops life starts用车理念,通过巧妙的机关变换,
2018年11期 No.164 158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1955K] <正>由广汽集团自主研发的i SPACE智联电动概念车,是一款由广汽研究院基于新能源平台自主研发的创新车型,通过对95后群体典型用车场景及生活方式的深入研究,重新定义用户用车需求,实现汽车属性的颠覆变革。基于为下一代智联网汽车打造的腾讯车联AI in Car系统,利用腾讯安全、内容、大数据、云计算和人工智能等平台能力。为了满足都市年轻人渴望私人空间又追求社交认同的纠结心态,iSPACE开创性地提出car stops life starts用车理念,通过巧妙的机关变换,
2018年11期 No.164 158页 [查看摘要][在线阅读][下载 1955K] -
<正>Icona Nucleus由意大利知名汽车设计公司意柯那(Icona)设计,造型十分特别,侧面可以看到巨大的26英寸车轮,车门使用滑动+上翻的开启方式,让出入更加自由。车辆上半部由大面积可透视材料组成,保证车内良好的视野。新车长5250mm,宽2120mm,车内提供多达6个座位,前排和后排各有一个大的座椅和一个小桌子。新车内部并未配备方向盘、加速/刹车踏板和仪表盘。据悉,该车将匹配5级自动驾驶能力。据悉,Icona Nucleus概念车看
2018年11期 No.164 159页 [查看摘要][在线阅读][下载 1577K] <正>Icona Nucleus由意大利知名汽车设计公司意柯那(Icona)设计,造型十分特别,侧面可以看到巨大的26英寸车轮,车门使用滑动+上翻的开启方式,让出入更加自由。车辆上半部由大面积可透视材料组成,保证车内良好的视野。新车长5250mm,宽2120mm,车内提供多达6个座位,前排和后排各有一个大的座椅和一个小桌子。新车内部并未配备方向盘、加速/刹车踏板和仪表盘。据悉,该车将匹配5级自动驾驶能力。据悉,Icona Nucleus概念车看
2018年11期 No.164 159页 [查看摘要][在线阅读][下载 1577K] -
<正>Audi PB18e-tron以Pebble Beach圆石滩的缩写PB作为命名,18e-tron则是源于自家勒芒赛车R18 e-tron,车长4530mm、宽2000mm、高1150mm、轴距2700mm,不难看出是一辆超级跑车的尺寸。车辆由三台电机提供全轮驱动,总功率可达680马力,峰值扭矩为850N·m,不过在特殊情况下可提升至最大750马力。如此强大动能可以帮
2018年11期 No.164 160页 [查看摘要][在线阅读][下载 2371K] <正>Audi PB18e-tron以Pebble Beach圆石滩的缩写PB作为命名,18e-tron则是源于自家勒芒赛车R18 e-tron,车长4530mm、宽2000mm、高1150mm、轴距2700mm,不难看出是一辆超级跑车的尺寸。车辆由三台电机提供全轮驱动,总功率可达680马力,峰值扭矩为850N·m,不过在特殊情况下可提升至最大750马力。如此强大动能可以帮
2018年11期 No.164 160页 [查看摘要][在线阅读][下载 2371K] -
<正>保时捷Mission e Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类似Panamera Sport Turismo的猎装车身设计,同时增加了浓重的跨界风格套件。前脸设计上新车延续了保时捷Mission e的设计思路,四点式LED日间行车灯,搭配空气动力学套件,使该车看起来更加运动。值得一提的是,该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。车身尺寸上,保时捷Mission e Cross Turismo概念车
2018年11期 No.164 161页 [查看摘要][在线阅读][下载 1910K] <正>保时捷Mission e Cross Turismo概念车在外观风格上采用了类似Panamera Sport Turismo的猎装车身设计,同时增加了浓重的跨界风格套件。前脸设计上新车延续了保时捷Mission e的设计思路,四点式LED日间行车灯,搭配空气动力学套件,使该车看起来更加运动。值得一提的是,该车的保时捷LOGO首次变为蓝底色。车身尺寸上,保时捷Mission e Cross Turismo概念车
2018年11期 No.164 161页 [查看摘要][在线阅读][下载 1910K] -
<正>Silver Arrow之名最早来自于1930年代的W25赛车,车身一直采用铝合金原色。而Vision EQ Silver Arrow的命名,则融合了新一代的EQ与经典的Silver Arrow,代表着品牌未来的电气化策略。全车采用空力优化的设计,前轮尺寸为24英寸,后轮26英寸,轮框采用多达168幅的玫瑰金轮圈,具备高效的动能回收功能。车长约5300mm,高仅约1000mm,搭配神似液态金属的Alubeam银色涂装,车辆处处诠释了银箭的科技美感。在内饰方面,通过开放式的单座设定,用铝合金、胡桃木、马鞍棕色真皮等材料
2018年11期 No.164 162页 [查看摘要][在线阅读][下载 1816K] <正>Silver Arrow之名最早来自于1930年代的W25赛车,车身一直采用铝合金原色。而Vision EQ Silver Arrow的命名,则融合了新一代的EQ与经典的Silver Arrow,代表着品牌未来的电气化策略。全车采用空力优化的设计,前轮尺寸为24英寸,后轮26英寸,轮框采用多达168幅的玫瑰金轮圈,具备高效的动能回收功能。车长约5300mm,高仅约1000mm,搭配神似液态金属的Alubeam银色涂装,车辆处处诠释了银箭的科技美感。在内饰方面,通过开放式的单座设定,用铝合金、胡桃木、马鞍棕色真皮等材料
2018年11期 No.164 162页 [查看摘要][在线阅读][下载 1816K] -
<正>作为迈凯伦Track22商业计划推出的第三款车型,迈凯伦塞纳(McLaren Senna)是该品牌赛道表现最为强悍的公路跑车。迈凯伦Senna GTR概念车基于普通版车型打造,新车车身板件均采用碳纤维材质,超轻量化的车身结构使这款车重量大幅减轻。犀利的前大灯内部加入LED光源,配以底部独特的大尺寸扩散器,整体造型十分夸张。新车侧面设计兼顾了空气动力性能与散热性能的需求,车门两侧可将气流导出至车身两
2018年11期 No.164 163页 [查看摘要][在线阅读][下载 1601K] <正>作为迈凯伦Track22商业计划推出的第三款车型,迈凯伦塞纳(McLaren Senna)是该品牌赛道表现最为强悍的公路跑车。迈凯伦Senna GTR概念车基于普通版车型打造,新车车身板件均采用碳纤维材质,超轻量化的车身结构使这款车重量大幅减轻。犀利的前大灯内部加入LED光源,配以底部独特的大尺寸扩散器,整体造型十分夸张。新车侧面设计兼顾了空气动力性能与散热性能的需求,车门两侧可将气流导出至车身两
2018年11期 No.164 163页 [查看摘要][在线阅读][下载 1601K] -
<正>Concept EQ原型车由两个电动马达驱动,一个位于前轴,一个位于后轴,由于采用了可扩展的电池组件以及永久性全轮驱动系统,车辆总输出功率最高可以达到300千瓦,从0公里/时加速到100公里/时只要不到5秒的时间。在NEDC标准工况下,Concept EQ电池组总容量可达70千瓦时,续航里程最远500公里,在真实道路上行驶,续航里程约有250英里(约402公里),这意味着它是一个
2018年11期 No.164 164页 [查看摘要][在线阅读][下载 2166K] <正>Concept EQ原型车由两个电动马达驱动,一个位于前轴,一个位于后轴,由于采用了可扩展的电池组件以及永久性全轮驱动系统,车辆总输出功率最高可以达到300千瓦,从0公里/时加速到100公里/时只要不到5秒的时间。在NEDC标准工况下,Concept EQ电池组总容量可达70千瓦时,续航里程最远500公里,在真实道路上行驶,续航里程约有250英里(约402公里),这意味着它是一个
2018年11期 No.164 164页 [查看摘要][在线阅读][下载 2166K] -
<正>Nexo是现代旗下全新一代氢燃料电池SUV-NEXO车型。外观方面,车辆借鉴了FE Fuel Cell概念车的设计元素,倒梯形大嘴式进气格栅,通过镀铬饰条与修长的前大灯组相连,配合前保险杠两侧的雾灯组,采用三角形LED尾灯组。Nexo配置了新的驾驶辅助系统,其车道跟踪系统和高速公路驾驶辅助功能可使车辆以145公里/时的速度在车道中保持行驶。动力方面,现代NEXO搭载最大功率达120千瓦的电动机,续航里
2018年11期 No.164 165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K] <正>Prototype 10概念车在英国设计,于美国加州采用全手工打造,展现了品牌对于未来新世代e-Power动力架构的前瞻性。在外形上,它汲取了前辈Prototype 9和Q Inspiration的设计精髓,保留简洁线条的同时,创造出修长优雅却不失气度的姿态,紧凑匀称的车身比例,兼具空气动力学优势。车辆的驾驶舱布局秉承"以驾驶者为中心"的设计原则,引入了极简主义,只设计了驾驶员的座位,而且除方向盘外没有搭载更多的设备。动力方面,Prototype 10搭载纯电动力总成,具有高
2018年11期 No.164 165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K] -
<正>Prototype 10概念车在英国设计,于美国加州采用全手工打造,展现了品牌对于未来新世代e-Power动力架构的前瞻性。在外形上,它汲取了前辈Prototype 9和Q Inspiration的设计精髓,保留简洁线条的同时,创造出修长优雅却不失气度的姿态,紧凑匀称的车身比例,兼具空气动力学优势。车辆的驾驶舱布局秉承"以驾驶者为中心"的设计原则,引入了极简主义,只设计了驾驶员的座位,而且除方向盘外没有搭载更多的设备。动力方面,Prototype 10搭载纯电动力总成,具有高
2018年11期 No.164 165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K] <正>Nexo是现代旗下全新一代氢燃料电池SUV-NEXO车型。外观方面,车辆借鉴了FE Fuel Cell概念车的设计元素,倒梯形大嘴式进气格栅,通过镀铬饰条与修长的前大灯组相连,配合前保险杠两侧的雾灯组,采用三角形LED尾灯组。Nexo配置了新的驾驶辅助系统,其车道跟踪系统和高速公路驾驶辅助功能可使车辆以145公里/时的速度在车道中保持行驶。动力方面,现代NEXO搭载最大功率达120千瓦的电动机,续航里
2018年11期 No.164 165页 [查看摘要][在线阅读][下载 1535K] -
<正>斯柯达VISION RS概念车在外观方面,采用较多锋利线条,整体视觉冲击感较强,腰线从前发动机盖一直延续至车身尾部,使车身侧面看起来十分修长,同时车身高度也更加低矮,看上去十分运动。前脸采用斯柯达家族式设计语言。车身侧面,长宽高分别为4356mm、1810mm、1431mm,轴距为2650mm。值得一说的是,新车侧裙造型别致,有性能车的视觉感受,同时大尺寸花瓣样式轮圈也赚足了大家的目光。新车尾部
2018年11期 No.164 166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1254K] <正>I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四款车型。外观方面,新车采用溜背式设计,整体造型前卫时尚。大灯组采用LED带状设计,造型十分科幻。尾部方面整体造型比较紧凑,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,具备很高的辨识度。内饰方面,I.D. VIZZION概念车无需方向盘或相关控件,而"数字司机(digital chauffeur)"控制着车辆。这对于"驾驶员"和乘客而言,意味着汽车在安全性和舒适性的突破。据悉,这款概念车能够
2018年11期 No.164 166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1254K] -
<正>I.D. VIZZION概念车是I.D.家族的第四款车型。外观方面,新车采用溜背式设计,整体造型前卫时尚。大灯组采用LED带状设计,造型十分科幻。尾部方面整体造型比较紧凑,贯穿式尾灯设计与前脸相呼应,具备很高的辨识度。内饰方面,I.D. VIZZION概念车无需方向盘或相关控件,而"数字司机(digital chauffeur)"控制着车辆。这对于"驾驶员"和乘客而言,意味着汽车在安全性和舒适性的突破。据悉,这款概念车能够
2018年11期 No.164 166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1254K] <正>斯柯达VISION RS概念车在外观方面,采用较多锋利线条,整体视觉冲击感较强,腰线从前发动机盖一直延续至车身尾部,使车身侧面看起来十分修长,同时车身高度也更加低矮,看上去十分运动。前脸采用斯柯达家族式设计语言。车身侧面,长宽高分别为4356mm、1810mm、1431mm,轴距为2650mm。值得一说的是,新车侧裙造型别致,有性能车的视觉感受,同时大尺寸花瓣样式轮圈也赚足了大家的目光。新车尾部
2018年11期 No.164 166页 [查看摘要][在线阅读][下载 1254K]
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<正>在无人驾驶领域,商用车的自动驾驶技术有可能率先落地,其中卡车对无人驾驶的需求最为强烈。中国客车的无人驾驶技术已经走在世界前列,不少客车企业开发的无人驾驶技术已相当成熟,甚至有些路测客车的自动驾驶级别已达到L4级。
2018年11期 No.164 167页 [查看摘要][在线阅读][下载 789K] <正>在无人驾驶领域,商用车的自动驾驶技术有可能率先落地,其中卡车对无人驾驶的需求最为强烈。中国客车的无人驾驶技术已经走在世界前列,不少客车企业开发的无人驾驶技术已相当成熟,甚至有些路测客车的自动驾驶级别已达到L4级。
2018年11期 No.164 167页 [查看摘要][在线阅读][下载 789K] - 王兰;
<正>在智能化方面走在汽车产业前沿的商用车企业纷纷推出L4级别的智能商用车。商用车的智能化比乘用车更具有使用价值。近年来,在国家政策鼓励下,商用车在智能网联方面走在了中国汽车产业的最前沿。中国的主流商用车企业,已经开展了智能驾驶和自动驾驶技术的研发与道路测试。港口卡车实现L4级运行如今,物流装备链正朝着标准化、智能化、高效率的方向发展。为此,解放、重汽、福田戴姆勒、东风柳汽、陕
2018年11期 No.164 168-169页 [查看摘要][在线阅读][下载 2636K] - 王兰;
<正>在智能化方面走在汽车产业前沿的商用车企业纷纷推出L4级别的智能商用车。商用车的智能化比乘用车更具有使用价值。近年来,在国家政策鼓励下,商用车在智能网联方面走在了中国汽车产业的最前沿。中国的主流商用车企业,已经开展了智能驾驶和自动驾驶技术的研发与道路测试。港口卡车实现L4级运行如今,物流装备链正朝着标准化、智能化、高效率的方向发展。为此,解放、重汽、福田戴姆勒、东风柳汽、陕
2018年11期 No.164 168-169页 [查看摘要][在线阅读][下载 2636K] -
<正>全新一代依维柯欧胜,采用F1系列高效铂金动力系统,全系多款车型,可满足客货两用、商旅通勤、物流运输、专业改装等各类工作需求。依维柯欧胜8AT版,选用德国纯进口8挡全自动变速箱,配合Eco-Switch节油模式、Power Plus制动系统、车道偏离警示系统LDWS等智能管理系统,加之C型截面强力车架纵梁结构、多模式空气悬架等先进设施,可有效确保驾乘安全与舒适。
2018年11期 No.164 170页 [查看摘要][在线阅读][下载 2184K] <正>全新一代依维柯欧胜,采用F1系列高效铂金动力系统,全系多款车型,可满足客货两用、商旅通勤、物流运输、专业改装等各类工作需求。依维柯欧胜8AT版,选用德国纯进口8挡全自动变速箱,配合Eco-Switch节油模式、Power Plus制动系统、车道偏离警示系统LDWS等智能管理系统,加之C型截面强力车架纵梁结构、多模式空气悬架等先进设施,可有效确保驾乘安全与舒适。
2018年11期 No.164 170页 [查看摘要][在线阅读][下载 2184K] -
<正>上汽红岩深圳渣土车搭载WP10.336E55发动机,最大扭矩1550Nm/rpm,满足国五排放标准,符合环保法规需求。该车型篷盖系统采用液压马达作为动力源,可全程自动控制,省时高效;U型结构货箱设计,有效避免装载货物滞留堆积,提高装载利用率;智能化全密闭电动顶盖,材质好、耐磨损、操作简便;独有的GEN-Star车联网系统,实现了对车辆运行的全过程监控,拥有"定人、定时、定点、定线、定区域、定速"的六定功能。
2018年11期 No.164 171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2274K] <正>上汽红岩深圳渣土车搭载WP10.336E55发动机,最大扭矩1550Nm/rpm,满足国五排放标准,符合环保法规需求。该车型篷盖系统采用液压马达作为动力源,可全程自动控制,省时高效;U型结构货箱设计,有效避免装载货物滞留堆积,提高装载利用率;智能化全密闭电动顶盖,材质好、耐磨损、操作简便;独有的GEN-Star车联网系统,实现了对车辆运行的全过程监控,拥有"定人、定时、定点、定线、定区域、定速"的六定功能。
2018年11期 No.164 171页 [查看摘要][在线阅读][下载 2274K] -
<正>上汽红岩中置轴货运列车搭载C9350发动机,科索铂金动力匹配,最大爬坡能力可达37%,最高车色可达120km/h,是上汽红岩严格执行IVECO重卡技术标准和研发流程,在红岩杰狮成熟平台全新开发的新一代高速、高承载、大容积的快递物流干线运输车型。该车货箱整体容积可达116㎡,较传统车型提升40%,采用主车和挂车相结合的方式运输货物,满足高效需求。同时,还搭载了驾驶员可调空气座椅、电动翻转、驾驶室机械
2018年11期 No.164 172页 [查看摘要][在线阅读][下载 2219K] <正>上汽红岩中置轴货运列车搭载C9350发动机,科索铂金动力匹配,最大爬坡能力可达37%,最高车色可达120km/h,是上汽红岩严格执行IVECO重卡技术标准和研发流程,在红岩杰狮成熟平台全新开发的新一代高速、高承载、大容积的快递物流干线运输车型。该车货箱整体容积可达116㎡,较传统车型提升40%,采用主车和挂车相结合的方式运输货物,满足高效需求。同时,还搭载了驾驶员可调空气座椅、电动翻转、驾驶室机械
2018年11期 No.164 172页 [查看摘要][在线阅读][下载 2219K] -
<正>新一代智能重卡一汽解放J7不再只是运输工具,而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端,配合持续进步的万物互联技术,以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进。J7搭载了550马力发动机与1000L大油箱,最大扭矩2600N·m,为国内、外同排量最大扭矩;配备自主研发的整车控制
2018年11期 No.164 174页 [查看摘要][在线阅读][下载 1564K] <正>新一代智能重卡一汽解放J7不再只是运输工具,而是需要进化成搭载信息化技术的智能终端,配合持续进步的万物互联技术,以精细、动态、科学的管理,实现物流的自动化、可视化、可控化、智能化、网络化,持续推动中国物流运输模式向现代化、智能化、集约化方向迈进。J7搭载了550马力发动机与1000L大油箱,最大扭矩2600N·m,为国内、外同排量最大扭矩;配备自主研发的整车控制
2018年11期 No.164 174页 [查看摘要][在线阅读][下载 1564K] -
<正>上汽大通全新MPV G50是解锁三代人出行需求的全新选项。同时,C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动,用户可以通过"蜘蛛智选"智能选配器,在手机端定制任意上汽大通车型,不论你喜欢SUV、MPV,还是皮卡、宽体轻客,都能通过"蜘蛛智选"找到组织。在C2B大规模个性化智能定制模式中,产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都来源于用户的参与。上汽大通G50作为一款智能定制之车,在定价环节同样放权给消
2018年11期 No.164 175页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] <正>上汽大通全新MPV G50是解锁三代人出行需求的全新选项。同时,C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段正式启动,用户可以通过"蜘蛛智选"智能选配器,在手机端定制任意上汽大通车型,不论你喜欢SUV、MPV,还是皮卡、宽体轻客,都能通过"蜘蛛智选"找到组织。在C2B大规模个性化智能定制模式中,产品定义、开发、验证、选配、定价、改进都来源于用户的参与。上汽大通G50作为一款智能定制之车,在定价环节同样放权给消
2018年11期 No.164 175页 [查看摘要][在线阅读][下载 1585K] -
<正>上汽大通的RV80、V80、T60以及G10都被国内多家房车企业改装成各类类型的房车。而大通自主消费的房车除了RV80B型房车、C型房车,也带了拖挂房车RT11,以及以G10为底盘改装消费的升顶房车RG10。RG10房车上方升顶设计,隐蔽了一张大床,帐篷支起就可以在里面休息。如此算来这辆RG10可以容纳4人休息。该房车内部设计也和以往MPV改装房车的设计大同小异,对向卡座设计以及升降餐桌。RG10是单侧滑门,没有设计滑门的一侧则是装备成了厨房,厨房下方的柜子里放了便携式马桶和清水箱等。
2018年11期 No.164 176页 [查看摘要][在线阅读][下载 2195K] <正>上汽大通的RV80、V80、T60以及G10都被国内多家房车企业改装成各类类型的房车。而大通自主消费的房车除了RV80B型房车、C型房车,也带了拖挂房车RT11,以及以G10为底盘改装消费的升顶房车RG10。RG10房车上方升顶设计,隐蔽了一张大床,帐篷支起就可以在里面休息。如此算来这辆RG10可以容纳4人休息。该房车内部设计也和以往MPV改装房车的设计大同小异,对向卡座设计以及升降餐桌。RG10是单侧滑门,没有设计滑门的一侧则是装备成了厨房,厨房下方的柜子里放了便携式马桶和清水箱等。
2018年11期 No.164 176页 [查看摘要][在线阅读][下载 2195K] -
<正>吉利远程増程轻卡以智能安全、经济可靠为核心,可纯电模式运行,所需电池容量小,发动机始终处于最佳工作状态。搭载的整车在纯电动模式下可以实现"零排放、零油耗";在增程模式下发动机始终工作在高效区间,排放与传统燃料车型相比大大降低,燃油效率与传统燃料车型相比大大提高;综合节油率高,可以节油30%以上。厢式货车货箱尺寸达到4.2米,总质量为6T,充分满足市场配送需求。
2018年11期 No.164 177页 [查看摘要][在线阅读][下载 2644K] <正>吉利远程増程轻卡以智能安全、经济可靠为核心,可纯电模式运行,所需电池容量小,发动机始终处于最佳工作状态。搭载的整车在纯电动模式下可以实现"零排放、零油耗";在增程模式下发动机始终工作在高效区间,排放与传统燃料车型相比大大降低,燃油效率与传统燃料车型相比大大提高;综合节油率高,可以节油30%以上。厢式货车货箱尺寸达到4.2米,总质量为6T,充分满足市场配送需求。
2018年11期 No.164 177页 [查看摘要][在线阅读][下载 2644K] -
<正>德龙X3000、新M3000港口牵引车是承袭陕汽50年精湛工艺,依托"国家级企业技术中心和博士后科研工作站"强大研发能力,围绕客户需求和关注点,针对性打造全新一代港口物流运输产品,具有省油、耐用、舒适和安全4大核心优势,产品持续优化革新,通过车型细分,精准覆盖全部市场,旨在持续提升产品价值,为您提供最佳港口运输整体解决方案。该车匹配WP6/WP7/WP10H/WP10/WP12发动机,康明斯ISM港口节油发动机,是港内外物
2018年11期 No.164 178页 [查看摘要][在线阅读][下载 917K] <正>德龙X3000、新M3000港口牵引车是承袭陕汽50年精湛工艺,依托"国家级企业技术中心和博士后科研工作站"强大研发能力,围绕客户需求和关注点,针对性打造全新一代港口物流运输产品,具有省油、耐用、舒适和安全4大核心优势,产品持续优化革新,通过车型细分,精准覆盖全部市场,旨在持续提升产品价值,为您提供最佳港口运输整体解决方案。该车匹配WP6/WP7/WP10H/WP10/WP12发动机,康明斯ISM港口节油发动机,是港内外物
2018年11期 No.164 178页 [查看摘要][在线阅读][下载 917K] -
<正>化工产业关乎国民经济运行和群众日常生活。据不完全统计,我国每年危险货物运输量以10%左右的速度增长。而每年通过道路运输的危险货物总量超过16亿吨,危化品货物运输的80%由公路运输完成,针对此危化品细分市场,陕汽针对性开发了X3000和新M3000危险品运输车,主要覆盖易燃液体运输、液化气体运输、腐蚀性物品运输、危险品罐箱骨架运输、低温液力或高压气体运输车,具有突出的安全性、可靠性和经济性,深受用户信赖。X3000 6×4危化品运
2018年11期 No.164 179页 [查看摘要][在线阅读][下载 873K] <正>化工产业关乎国民经济运行和群众日常生活。据不完全统计,我国每年危险货物运输量以10%左右的速度增长。而每年通过道路运输的危险货物总量超过16亿吨,危化品货物运输的80%由公路运输完成,针对此危化品细分市场,陕汽针对性开发了X3000和新M3000危险品运输车,主要覆盖易燃液体运输、液化气体运输、腐蚀性物品运输、危险品罐箱骨架运输、低温液力或高压气体运输车,具有突出的安全性、可靠性和经济性,深受用户信赖。X3000 6×4危化品运
2018年11期 No.164 179页 [查看摘要][在线阅读][下载 873K] -
<正>德龙X3000、新M3000新型环保渣土车,具有"低排放、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、管理细、无盲区、安全性高"等优势,树立了绿色环保渣土运输新标杆。陕汽新型环保渣土车,涵盖德龙X3000和新M3000两个品系,燃料形式包含柴油和天然气两种,多种大厢方式,已成为行业中产品品系最全的新型环保渣土车。其中,柴油版搭载四气门发动机, WP10.350E53发动机,最大扭矩1600N·m,较主
2018年11期 No.164 180页 [查看摘要][在线阅读][下载 2425K] <正>德龙X3000、新M3000新型环保渣土车,具有"低排放、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、管理细、无盲区、安全性高"等优势,树立了绿色环保渣土运输新标杆。陕汽新型环保渣土车,涵盖德龙X3000和新M3000两个品系,燃料形式包含柴油和天然气两种,多种大厢方式,已成为行业中产品品系最全的新型环保渣土车。其中,柴油版搭载四气门发动机, WP10.350E53发动机,最大扭矩1600N·m,较主
2018年11期 No.164 180页 [查看摘要][在线阅读][下载 2425K]
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今年有20余款自主品牌新车型参评,创历史新高。作为汽车界的一大盛事,中国车年度大选见证了自主汽车品牌的每一次历史性进步,昭示着中国汽车品牌发展的新航向。
2018年11期 No.164 181页 [查看摘要][在线阅读][下载 829K] 今年有20余款自主品牌新车型参评,创历史新高。作为汽车界的一大盛事,中国车年度大选见证了自主汽车品牌的每一次历史性进步,昭示着中国汽车品牌发展的新航向。
2018年11期 No.164 181页 [查看摘要][在线阅读][下载 829K] - 张静;
<正>作为国内最早的以中国品牌汽车为主体的评价平台,"China Car中国车年度大选"活动将继续发挥其权威引导作用,在评出好车的基础上,把让更多中国消费者愿意购买中国车作为下一个目标。据不完全数据统计,2018年中国车市将迎来多达200余款上市新车,其中中国自主品牌新车数量居多。相比于合资品牌的"精品策略",擅长于"狼群战术"的自主品牌汽车则推出海量新车,且将"品牌向上"策略执行得更为彻底,一大批高水准新车陆续上市。
2018年11期 No.164 182-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 2387K] - 张静;
<正>作为国内最早的以中国品牌汽车为主体的评价平台,"China Car中国车年度大选"活动将继续发挥其权威引导作用,在评出好车的基础上,把让更多中国消费者愿意购买中国车作为下一个目标。据不完全数据统计,2018年中国车市将迎来多达200余款上市新车,其中中国自主品牌新车数量居多。相比于合资品牌的"精品策略",擅长于"狼群战术"的自主品牌汽车则推出海量新车,且将"品牌向上"策略执行得更为彻底,一大批高水准新车陆续上市。
2018年11期 No.164 182-183页 [查看摘要][在线阅读][下载 2387K] -
<正>不管是迎合客户需求,还是迎合政策所需,不要一味地追求降低成本。事实上,便宜的车也有可能卖不出去。而一味地跟着政策走,则容易迷失自我发展方向,最后把自己逼进死胡同。新能源汽车发展迅猛,2018年前三季度产销量均超过70万辆,全年有望超过100万辆。但新能源汽车产业还处于培育期和发展期,其核心技术瓶颈、配套设施不完善、后补贴时代竞争力不足等问题日益突出。为此,10月13日,《汽车观察》邀请本
2018年11期 No.164 184-185页 [查看摘要][在线阅读][下载 2014K] <正>不管是迎合客户需求,还是迎合政策所需,不要一味地追求降低成本。事实上,便宜的车也有可能卖不出去。而一味地跟着政策走,则容易迷失自我发展方向,最后把自己逼进死胡同。新能源汽车发展迅猛,2018年前三季度产销量均超过70万辆,全年有望超过100万辆。但新能源汽车产业还处于培育期和发展期,其核心技术瓶颈、配套设施不完善、后补贴时代竞争力不足等问题日益突出。为此,10月13日,《汽车观察》邀请本
2018年11期 No.164 184-185页 [查看摘要][在线阅读][下载 2014K] -
<正>智能网联或将重新定义汽车。智能网联汽车是一个开放合作平台,也是一个跨界融合的创新载体,需要关联企业通力合作,并通过跨界协作来共建一个新的汽车产业生态,由此颠覆传统的市场竞争模式。智能网联为汽车产业换代提供了新机遇,也为中国汽车产业发展提供了"超车"机会。业界认为,智能网联汽车将成为一个产业。国外测算,全球汽车电子系统市场规模每年1680亿美元,加上智能网联汽车带
2018年11期 No.164 186-187页 [查看摘要][在线阅读][下载 1815K] <正>智能网联或将重新定义汽车。智能网联汽车是一个开放合作平台,也是一个跨界融合的创新载体,需要关联企业通力合作,并通过跨界协作来共建一个新的汽车产业生态,由此颠覆传统的市场竞争模式。智能网联为汽车产业换代提供了新机遇,也为中国汽车产业发展提供了"超车"机会。业界认为,智能网联汽车将成为一个产业。国外测算,全球汽车电子系统市场规模每年1680亿美元,加上智能网联汽车带
2018年11期 No.164 186-187页 [查看摘要][在线阅读][下载 1815K] - 颜伏伍;朱西产;宋慰祖;范寅良;王国业;王博;
<正>有幸参加了《汽车观察》杂志主办的"2018中国车年度大选"活动(之前也参加过很多届),通过看、听、品、感、驾、论等方式,再一次亲身体验到中国车的整体进步。可以说,中国车在汽车设计、制造、集成、匹配等方面已经取得了跨越式的发展,主要表现在以下五个方面:第一,汽车颜值大幅度提升。在汽车造型设计上,几乎看不到模仿的痕迹,很多自主品牌车企正在形成自己的设计风格。近年来,工艺水平的提高也促进了设
2018年11期 No.164 188-190页 [查看摘要][在线阅读][下载 4168K] - 颜伏伍;朱西产;宋慰祖;范寅良;王国业;王博;
<正>有幸参加了《汽车观察》杂志主办的"2018中国车年度大选"活动(之前也参加过很多届),通过看、听、品、感、驾、论等方式,再一次亲身体验到中国车的整体进步。可以说,中国车在汽车设计、制造、集成、匹配等方面已经取得了跨越式的发展,主要表现在以下五个方面:第一,汽车颜值大幅度提升。在汽车造型设计上,几乎看不到模仿的痕迹,很多自主品牌车企正在形成自己的设计风格。近年来,工艺水平的提高也促进了设
2018年11期 No.164 188-190页 [查看摘要][在线阅读][下载 4168K] -
<正>小鹏G3定位于全场景智能纯电SUV。外观设计采用跨界思路,在SUV基础上融入跑车风格元素。通过一体式鲨鱼前脸、"光剑"LED日间行车灯凸显智能科技特征。内饰采用太空驾驶座舱设计,装备1.889㎡全景式挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表,营造智能驾乘氛围。小鹏G3搭载Xmart OS智能人车交互系统,配合智能语音交互、智能手机远程控制,实现人与车的智能连接。小鹏G3搭载的Xpilot技术将为用户带来更加轻松、安全的驾乘体验。
2018年11期 No.164 191页 [查看摘要][在线阅读][下载 2230K] <正>ES8拥有3010MM,同级最长轴距,塑造了一个三排7座8种模式的灵活空间。全球首创女王副驾,亲子模式带来全新的车内场景体验。舒适真皮包覆的温暖空间,结合智能空气净化系统,高级环绕音响系统创造全感官愉悦体验。ES8拥有双电机650马力智能四驱,百公里加速4.4秒,全系标配最新一代主动工空气悬挂,33.8米100～0Km/h制动距离,0.29风阻系数。NOMI是全球首个车载人工智能系统。它基
2018年11期 No.164 191页 [查看摘要][在线阅读][下载 2230K] -
<正>小鹏G3定位于全场景智能纯电SUV。外观设计采用跨界思路,在SUV基础上融入跑车风格元素。通过一体式鲨鱼前脸、"光剑"LED日间行车灯凸显智能科技特征。内饰采用太空驾驶座舱设计,装备1.889㎡全景式挡风玻璃、15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表,营造智能驾乘氛围。小鹏G3搭载Xmart OS智能人车交互系统,配合智能语音交互、智能手机远程控制,实现人与车的智能连接。小鹏G3搭载的Xpilot技术将为用户带来更加轻松、安全的驾乘体验。
2018年11期 No.164 191页 [查看摘要][在线阅读][下载 2230K] <正>ES8拥有3010MM,同级最长轴距,塑造了一个三排7座8种模式的灵活空间。全球首创女王副驾,亲子模式带来全新的车内场景体验。舒适真皮包覆的温暖空间,结合智能空气净化系统,高级环绕音响系统创造全感官愉悦体验。ES8拥有双电机650马力智能四驱,百公里加速4.4秒,全系标配最新一代主动工空气悬挂,33.8米100～0Km/h制动距离,0.29风阻系数。NOMI是全球首个车载人工智能系统。它基
2018年11期 No.164 191页 [查看摘要][在线阅读][下载 2230K] -
<正>风口浪尖上的智能汽车到底什么样?WEY VV6给出的答案是:回归安全出行本质。WEY品牌旗下第四款车型WEY VV6定位智能豪华SUV,强调安全与豪华两大品牌调性,更是赋予WEY品牌调性新的意义——智能。VV6在智能科技配置加持下,已让WEY品牌的核心竞争优势无限放大。该车搭载第二代
2018年11期 No.164 192页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] <正>作为M8X平台的首款智能产品,华晨中华V7具备了纯正的宝马血统,全系搭载宝马授权生产的发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,最大功率150kW,最大扭矩280N·m,由此创造出同级车型百公里8.7秒的最快纪录。该车还匹配了30万元级豪华车才有的格特拉克7速湿式DCT变速箱,采用麦弗逊式独立前悬、扭力梁式/多连杆式后悬,底盘系统由
2018年11期 No.164 192页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] -
<正>作为M8X平台的首款智能产品,华晨中华V7具备了纯正的宝马血统,全系搭载宝马授权生产的发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,最大功率150kW,最大扭矩280N·m,由此创造出同级车型百公里8.7秒的最快纪录。该车还匹配了30万元级豪华车才有的格特拉克7速湿式DCT变速箱,采用麦弗逊式独立前悬、扭力梁式/多连杆式后悬,底盘系统由
2018年11期 No.164 192页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] <正>风口浪尖上的智能汽车到底什么样?WEY VV6给出的答案是:回归安全出行本质。WEY品牌旗下第四款车型WEY VV6定位智能豪华SUV,强调安全与豪华两大品牌调性,更是赋予WEY品牌调性新的意义——智能。VV6在智能科技配置加持下,已让WEY品牌的核心竞争优势无限放大。该车搭载第二代
2018年11期 No.164 192页 [查看摘要][在线阅读][下载 2249K] -
<正>作为荣威RX系列的旗舰之作,RX8成为上汽乘用车公司极力打造的冲击豪华SUV阵营的先锋。荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用30T S级豪车高效动力,并使用常见于豪华车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统。目前,已经上市的荣威RX8除了拥有沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项基础功能
2018年11期 No.164 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] <正>8月31日,欧拉旗下首款车型i Q于成都车展上市,共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择,补贴后售价为8.98万元～10.58万元。i Q是欧拉品牌的首款车型,定位为新一代纯电紧凑型跨界车,在动力操控、智能互联、安全防护、舒适驾控和人性化关怀等方面拥有超越同级的领先优势。欧拉i Q搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛·米,综合工况续航里
2018年11期 No.164 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] -
<正>8月31日,欧拉旗下首款车型i Q于成都车展上市,共推出进取型、智联型和智享型三款配置供消费者选择,补贴后售价为8.98万元～10.58万元。i Q是欧拉品牌的首款车型,定位为新一代纯电紧凑型跨界车,在动力操控、智能互联、安全防护、舒适驾控和人性化关怀等方面拥有超越同级的领先优势。欧拉i Q搭载了孚能三元锂离子动力电池和博格华纳永磁同步电机,最大功率120千瓦、峰值扭矩280牛·米,综合工况续航里
2018年11期 No.164 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] <正>作为荣威RX系列的旗舰之作,RX8成为上汽乘用车公司极力打造的冲击豪华SUV阵营的先锋。荣威RX8基于上汽新一代IS(智能化SUV)平台打造,采用30T S级豪车高效动力,并使用常见于豪华车的纵置布局和ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统。目前,已经上市的荣威RX8除了拥有沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控等多项基础功能
2018年11期 No.164 193页 [查看摘要][在线阅读][下载 2111K] -
<正>北汽新能源EU5定位纯电动紧凑级SUV车型,采用代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,及北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,最大功率160kW,百公里加速7.8秒,官方最远续航里程570km,是北汽新能源旗下续航最长的车型。安全性方面, EU5配备ADAS智能驾驶安全辅助系统,搭载了10项智能驾驶辅助设备和技术,配合EMD 3.0智能电驱技术,能精确监控行车安全并实时进行路径纠偏。智能配置上,EU5采用12.3寸智
2018年11期 No.164 194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1480K] <正>作为北京汽车2.0时代的首款SUV车型,及业内首款以AI技术为核心定位的车型,绅宝智行采用OFFSAPCE家族化设计语言,具有智能互联、奔驰风格、SAAB操控等差异化优势。通过AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术,绅宝智行可实时监测车辆数据,实现全车智能语音控制、OTA在线升级、360°随动全景影像、低速物体动态识别等。北京汽车将源于奔驰的造车理念赋能绅宝智行,采用"飞
2018年11期 No.164 194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1480K] -
<正>作为北京汽车2.0时代的首款SUV车型,及业内首款以AI技术为核心定位的车型,绅宝智行采用OFFSAPCE家族化设计语言,具有智能互联、奔驰风格、SAAB操控等差异化优势。通过AI行车顾问、AI语音助手、AI安全卫士三大AI技术,绅宝智行可实时监测车辆数据,实现全车智能语音控制、OTA在线升级、360°随动全景影像、低速物体动态识别等。北京汽车将源于奔驰的造车理念赋能绅宝智行,采用"飞
2018年11期 No.164 194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1480K] <正>北汽新能源EU5定位纯电动紧凑级SUV车型,采用代号为TZ220XS560的永磁同步电动机和三元锂离子电池组,及北汽新能源超级电驱技术e-Motion Drive,最大功率160kW,百公里加速7.8秒,官方最远续航里程570km,是北汽新能源旗下续航最长的车型。安全性方面, EU5配备ADAS智能驾驶安全辅助系统,搭载了10项智能驾驶辅助设备和技术,配合EMD 3.0智能电驱技术,能精确监控行车安全并实时进行路径纠偏。智能配置上,EU5采用12.3寸智
2018年11期 No.164 194页 [查看摘要][在线阅读][下载 1480K] -
<正>作为逸动的进阶款车型,长安第二代逸动定位"好看、好开"的实用紧凑型家轿。长安第二代逸动车身尺寸为4710/1820/1490mm,轴距为2770mm。外观上沿用家族式设计风格,采用新造型进气格栅,辅以横幅式镀铬饰条铲状样式前唇和造型犀利的前大灯,富有运动气息。采用双色内饰,搭载触控式副驾显示屏、内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏,整合长安in Call 3.0智能车载互联系统,支持全时4G在线,车载WiFi、自动
2018年11期 No.164 195页 [查看摘要][在线阅读][下载 1619K] <正>作为长安与腾讯合作后的首款产品,长安CS35PLUS与腾讯车联智能生态系统——AI in Car深度整合,定位"互联社交"SUV。长安CS35PLUS集成了QQ音乐、喜马拉雅、企业FM等多项腾讯独家资源,更拥有如车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等多种便捷车主服务。此外,搭载的In Call 3.0S/T智能车载互联系统集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多
2018年11期 No.164 195页 [查看摘要][在线阅读][下载 1619K] -
<正>作为逸动的进阶款车型,长安第二代逸动定位"好看、好开"的实用紧凑型家轿。长安第二代逸动车身尺寸为4710/1820/1490mm,轴距为2770mm。外观上沿用家族式设计风格,采用新造型进气格栅,辅以横幅式镀铬饰条铲状样式前唇和造型犀利的前大灯,富有运动气息。采用双色内饰,搭载触控式副驾显示屏、内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏,整合长安in Call 3.0智能车载互联系统,支持全时4G在线,车载WiFi、自动
2018年11期 No.164 195页 [查看摘要][在线阅读][下载 1619K] <正>作为长安与腾讯合作后的首款产品,长安CS35PLUS与腾讯车联智能生态系统——AI in Car深度整合,定位"互联社交"SUV。长安CS35PLUS集成了QQ音乐、喜马拉雅、企业FM等多项腾讯独家资源,更拥有如车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等多种便捷车主服务。此外,搭载的In Call 3.0S/T智能车载互联系统集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多
2018年11期 No.164 195页 [查看摘要][在线阅读][下载 1619K] -
<正>欧尚COS1°是目前国内同级乘用车市场中唯一流线造型的7座SUV,造型大而灵动,内饰皆用软质包裹,采用4种组合任选的座椅布局。ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等等智能辅助驾驶配置一个不少。动力上,欧尚COS1°搭载1.5T高功版发动机+爱信最新一代6AT黄金动力组合,发动机最大马力178Ps,最大扭矩265 N·m。智能配置方面,欧
2018年11期 No.164 196页 [查看摘要][在线阅读][下载 2082K] <正>作为一款智能轿跑新SUV,风光ix5最大特点在于轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化。轿跑越野化:溜背造型与专业SUV底盘兼具,离地间隙200mm,全系提供360TGDI、280TGDI、220T及油电混动等多种动力,最大功率170kW、最大扭矩355N·m。汽车智能化:标配超级智联系统Lin OS 4.0,可提供8大类155项智能功能;搭载双芯四核超强大脑,识别率为99.99%,识别速度高达25ms;10.25英寸中控屏、全液晶仪表、
2018年11期 No.164 196页 [查看摘要][在线阅读][下载 2082K] -
<正>欧尚COS1°是目前国内同级乘用车市场中唯一流线造型的7座SUV,造型大而灵动,内饰皆用软质包裹,采用4种组合任选的座椅布局。ACC全速自适应巡航、感应式后备厢、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、自动大灯、陡坡缓降等等智能辅助驾驶配置一个不少。动力上,欧尚COS1°搭载1.5T高功版发动机+爱信最新一代6AT黄金动力组合,发动机最大马力178Ps,最大扭矩265 N·m。智能配置方面,欧
2018年11期 No.164 196页 [查看摘要][在线阅读][下载 2082K] <正>作为一款智能轿跑新SUV,风光ix5最大特点在于轿跑越野化、汽车智能化、用车放心化。轿跑越野化:溜背造型与专业SUV底盘兼具,离地间隙200mm,全系提供360TGDI、280TGDI、220T及油电混动等多种动力,最大功率170kW、最大扭矩355N·m。汽车智能化:标配超级智联系统Lin OS 4.0,可提供8大类155项智能功能;搭载双芯四核超强大脑,识别率为99.99%,识别速度高达25ms;10.25英寸中控屏、全液晶仪表、
2018年11期 No.164 196页 [查看摘要][在线阅读][下载 2082K] -
<正>领克03是领克品牌及CMA基础模块架构的第一款轿车。作为运动型轿车市场的潮流引领者,领克03以潮流感官造型、智能互联科技、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因的领潮风范为基石,通过驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因,打造汽车运动文化新标签。
2018年11期 No.164 197页 [查看摘要][在线阅读][下载 2150K] <正>全新一代唐采用颠覆性的Dragon Face设计语言,首发搭载全新一代唐的DiLink智能网联系统,在性能操控上,基于全擎全动力新平台,百公里加速4.3S。全新一代唐(DM版)采用第三代DM技术,"542"科技再升级,带来更平顺、更强劲、更经济的新出行体验。
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<正>领克03是领克品牌及CMA基础模块架构的第一款轿车。作为运动型轿车市场的潮流引领者,领克03以潮流感官造型、智能互联科技、智能安全防护、舒适产品体验、全球品质基因的领潮风范为基石,通过驭风设计、猎风动力、凌风操控强化运动基因,打造汽车运动文化新标签。
2018年11期 No.164 197页 [查看摘要][在线阅读][下载 2150K] <正>全新一代唐采用颠覆性的Dragon Face设计语言,首发搭载全新一代唐的DiLink智能网联系统,在性能操控上,基于全擎全动力新平台,百公里加速4.3S。全新一代唐(DM版)采用第三代DM技术,"542"科技再升级,带来更平顺、更强劲、更经济的新出行体验。
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<正>瑞风M6除继承瑞风MPV独特的设计美学外,更集豪华科技配置、宽敞空间、舒适乘坐体验、高效动力于一身,以"私享定制"的产品定位诠释瑞风"MPV制造专家"的品牌精髓。瑞风M6车长超5米,宽度近2米,高度超1.8米,塑造出傲视同级的超大舒适空间。座椅采用高档超纤皮质,靠背、扶手、腿托都能达到人机工程最佳体验;而前驱轿车化底盘设计与优良的操控性,也为瑞风M6带来全
2018年11期 No.164 198页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] <正>瑞风S7超级版车身尺寸为4790mm/1900mm/1760mm,配合2750mm的轴距,提供超级宽敞的乘用空间。其搭载1.5T+缸内直喷发动机使驾控更随心。瑞风S7超级版配备智聆车联网系统实现超级互联体验,其搭载AEB自动紧急刹车系统,可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行制动收紧安全带。
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<正>瑞风M6除继承瑞风MPV独特的设计美学外,更集豪华科技配置、宽敞空间、舒适乘坐体验、高效动力于一身,以"私享定制"的产品定位诠释瑞风"MPV制造专家"的品牌精髓。瑞风M6车长超5米,宽度近2米,高度超1.8米,塑造出傲视同级的超大舒适空间。座椅采用高档超纤皮质,靠背、扶手、腿托都能达到人机工程最佳体验;而前驱轿车化底盘设计与优良的操控性,也为瑞风M6带来全
2018年11期 No.164 198页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] <正>瑞风S7超级版车身尺寸为4790mm/1900mm/1760mm,配合2750mm的轴距,提供超级宽敞的乘用空间。其搭载1.5T+缸内直喷发动机使驾控更随心。瑞风S7超级版配备智聆车联网系统实现超级互联体验,其搭载AEB自动紧急刹车系统,可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警,1.6秒开始部分制动,0.6秒进行制动收紧安全带。
2018年11期 No.164 198页 [查看摘要][在线阅读][下载 2076K] -
<正>江淮iEV6E运动版整体基于瑞风S1打造而来,定位微型纯电动汽车。v江淮iEV6E运动版首次搭载了21700三元锂电池,综合工况下可达310km续航里程,等速下最高390km。i江淮EV6E运动版也是目前市场上售价最便宜的续航超300km车型,具有不错的性价比。
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] <正>启辰D60作为东风启辰首款智联轿车产品,不仅成为东风启辰新的市场增长点,同时也成为自主品牌在10万元级轿车市场的热销爆款。时隔一年,启辰D60迎来了焕新改款,这也意味着智联汽车再次迈向了更高的程度。启辰D60 2019款在智能语音人机交互、远程车控、在线娱乐、社交导航方面都进行了提升,乐趣更多,使用更便利。同时在原有安全保障的基础上新增了RVM倒车影像监视系统(带动态引导线)、EPKB电子驻车制动系统+Auto Hold自动驻车系统、
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] -
<正>2018款BX5全新导入了代表宝沃汽车最高动力性能的28T GDI sports车型,搭载2.0T发动机,填补了宝沃BX5高动力版本的空缺,使宝沃2018款BX5"全T动力家族"产品序列宣告达成。其所搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机与博世、FEV、IHI等世界著名零部件战略合作伙伴密切合作,确保应用全球最新科技成果。众所周知,由于品牌历史的关联,宝沃汽车产品均是按照德国标准生产的,拥有德国技
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] <正>江淮iEV6E运动版整体基于瑞风S1打造而来,定位微型纯电动汽车。v江淮iEV6E运动版首次搭载了21700三元锂电池,综合工况下可达310km续航里程,等速下最高390km。i江淮EV6E运动版也是目前市场上售价最便宜的续航超300km车型,具有不错的性价比。
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] -
<正>启辰D60作为东风启辰首款智联轿车产品,不仅成为东风启辰新的市场增长点,同时也成为自主品牌在10万元级轿车市场的热销爆款。时隔一年,启辰D60迎来了焕新改款,这也意味着智联汽车再次迈向了更高的程度。启辰D60 2019款在智能语音人机交互、远程车控、在线娱乐、社交导航方面都进行了提升,乐趣更多,使用更便利。同时在原有安全保障的基础上新增了RVM倒车影像监视系统(带动态引导线)、EPKB电子驻车制动系统+Auto Hold自动驻车系统、
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] <正>2018款BX5全新导入了代表宝沃汽车最高动力性能的28T GDI sports车型,搭载2.0T发动机,填补了宝沃BX5高动力版本的空缺,使宝沃2018款BX5"全T动力家族"产品序列宣告达成。其所搭载的2.0T涡轮增压直喷发动机与博世、FEV、IHI等世界著名零部件战略合作伙伴密切合作,确保应用全球最新科技成果。众所周知,由于品牌历史的关联,宝沃汽车产品均是按照德国标准生产的,拥有德国技
2018年11期 No.164 199页 [查看摘要][在线阅读][下载 1664K] -
<正>上汽大通D90北极星版定位于中大型SUV,采用非承载式车身,是一款标准的四驱硬派SUV。尤为值得一提的是D90的车身尺寸超过5米,在同级别车型里属于"身材"最魁梧的。同时,大通D90有一个比较大的卖点之一——可定制化,通过蜘蛛智选系统,你可以对外观、内饰等各种硬件装备进行自定义配置,大到变速箱、驱动模式、座椅布局,小到座椅面料或挡把造型,都能根据个人需求选配。上汽大通D90采用星辰式八边形进气格栅,内饰设计精雕细
2018年11期 No.164 200页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] <正>F5是哈弗F系的首款产品,定位轿跑型紧凑级SUV。智能互联功能是哈弗F5最大亮点之一。而作为一款主打运动风的轿跑SUV,出色的机械性能也是哈弗F5征服年轻人的杀手锏。该车有望成为哈弗SUV家族又一爆款车型。城市道路是哈弗F5的主战场,在车流较大、路况复杂的市区,搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合的哈弗F5表现出色。其专业的底盘调校和精准的助力转向系统让人印象深刻。同时,优化过后的ECU让油门变得相当灵敏,
2018年11期 No.164 200页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] -
<正>上汽大通D90北极星版定位于中大型SUV,采用非承载式车身,是一款标准的四驱硬派SUV。尤为值得一提的是D90的车身尺寸超过5米,在同级别车型里属于"身材"最魁梧的。同时,大通D90有一个比较大的卖点之一——可定制化,通过蜘蛛智选系统,你可以对外观、内饰等各种硬件装备进行自定义配置,大到变速箱、驱动模式、座椅布局,小到座椅面料或挡把造型,都能根据个人需求选配。上汽大通D90采用星辰式八边形进气格栅,内饰设计精雕细
2018年11期 No.164 200页 [查看摘要][在线阅读][下载 1951K] <正>F5是哈弗F系的首款产品,定位轿跑型紧凑级SUV。智能互联功能是哈弗F5最大亮点之一。而作为一款主打运动风的轿跑SUV,出色的机械性能也是哈弗F5征服年轻人的杀手锏。该车有望成为哈弗SUV家族又一爆款车型。城市道路是哈弗F5的主战场,在车流较大、路况复杂的市区,搭载1.5GDIT+7DCT黄金动力组合的哈弗F5表现出色。其专业的底盘调校和精准的助力转向系统让人印象深刻。同时,优化过后的ECU让油门变得相当灵敏,
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